Просмотр полной версии : +18 С! Менять ли зимнюю резину в зад?
RoadRunner
10.11.2010, 12:02
Осень радует теплом и спокойствием... Желтая листва, солнышко, прозрачные парки и сады... Уже +18С! Стоит ли менять зимнюю резину в зад?
Животное
10.11.2010, 12:12
Учитывая что один соклубник сегодня изза зимней резины попал в ДТП, л бы менять.
Но мыслями все же ожидаю похолодания и снега со следующей недели.
П.С.
Я еще на летней..
Да... причина "моего" ДТП погода + зимняя резина и отсутствие АБС (хотя он бы сильно не спас на этой дистанции).
Если не менять то хотя бы подкачать еще чуть-чуть (я так думаю). Если не жалко денег то лучше поменять обратно на летнюю и поездить недельку другую на лете.
Езжу неспеша и плавно на зимней.
Хотя езжу в основном утром и вечером, когда уже попрохладней.
Менять взад резину не буду. С понедельника вроде как похолодание
жена подбивает меня вернуть летнюю слегка поношенную. Пожалуй, если будет более +20С, то я буду менять
если мне скажут что зима отменяется и следующим сезоном после осени будет лето, тогда поменяю.
имхо не может быть резина виновником дтп, а неучтенность водителем фактора погодных условий и состояния авто - может
В соседней теме очень многие меняли еще в конце сентября, очень смешно было читать
RoadRunner
10.11.2010, 12:45
Да... причина "моего" ДТП погода + зимняя резина и отсутствие АБС (хотя он бы сильно не спас на этой дистанции)...
Какие последствия? Все целы?
Какие последствия? Все целы?
Читай мой бортовик )))
а так все целы кроме моей машины...
P.S. водитель действительно не учел погодные условия, но была бы летняя резина можно было бы избежать происшествия...
RoadRunner
10.11.2010, 13:08
Все целы - это хорошо! Все остальное хвыгня!
Хуиз "бротовик"?
у нас погода любит сюрпризы, то в октябре -5, то в ноябре +20 :)
то что все целы это самое главное, а машинку жалко
если мне скажут что зима отменяется и следующим сезоном после осени будет лето, тогда поменяю.
имхо не может быть резина виновником дтп, а неучтенность водителем фактора погодных условий и состояния авто - может
Зимняя резина не держит мокрую дорогу.
:( Тоже из-за этого факта попала в ДТП.
Отделалась небольшим испугом, заменой номерной рамки, предстоящим покрасом капота, бампера с ремонтом, крыла, заменой решетки радиатора и номерного знака.
Вот так-то.:(
Животное
10.11.2010, 14:01
Зимняя резина не держит мокрую дорогу.
:( Тоже из-за этого факта попала в ДТП.
Отделалась небольшим испугом, заменой номерной рамки, предстоящим покрасом капота, бампера с ремонтом, крыла, заменой решетки радиатора и номерного знака.
Вот так-то.:(
Когда????? Оо
Когда????? Оо
В пятницу. Машина на ходу, так что пока езжу
Не знаю что вы так гоните на зимнюю, она плыть начинает при +20 где-то а так и по мокрому держит и по сухому, только износ увеличивается. А вот то что листьев на дорогах много - так летняя не поможет. ИМХО совсем не в резине проблема.
PS. Можем померять тормозной путь на летней и зимней если кому интересно. Думаю что разницы особой не будет. Ни по сухому ни по мокрому.
Знакомый только что отписал что в машине градусник показал за бортом +22.
Ребята пора ставить лето :)
Про зимнюю резину больше читайте, есть просто люди которые слишком любят жаловаться на все и есть люди которые слишком много читают. На свой 2107 однажды купив 2 зимние резины я не снимал их 3 сезона. Езда у меня еще та была, быстрый страт и резкие торможения... да и резина была всего навсего Амтэл ) Прошлой суровой зимой чувствовал себя вполне комфортно )
Езжу именно с конца сентября на зимней, никаких неудобств не чувствую, одни плюсы (так как когда я переобувался ночью-утром от -2 до -5 было). И при торможении зимняя не намного хуже летней (при +15....+18, как сейчас).
kalambur
10.11.2010, 19:40
... Уже +18С! Стоит ли менять зимнюю резину в зад?
менять однозначно!
И при торможении зимняя не намного хуже летней (при +15....+18, как сейчас).
А с чего ей быть хуже? Сцепление у неё даже лучше! Разве что за счёт рисунка аквапланирование хуже...
Бытует мнение (лишь от части правильное), будто бы изза слишком мягкого состава зимней резины она в теплую погоду при резком торможении теряет сцепление с покрытием, необходимое для замедления, колеса блокируются (без АБС) и она начинает просто скользить, стираясь, по асфальту. Про аквапланирование - зависит от конкретной модели скорее, зимняя тоже с направленным рисунком довольно хорошо выталкивает воду из пятна контакта.
С АБС всё нормально? Тогда тезника торожения хромает
Ну а на авто с АБС это по идее должно привести к ее более раннему срабатыванию (что так же уменьшает эффективность торможения, просто дает возможность управлять машиной, предотвращая юз). Но опять же, не при +15, мое ИМХО.
По физике мне кажется, что зимняя должна быть лучше, вот только как это проверить на практике?
kalambur
11.11.2010, 03:11
Бытует мнение (лишь от части правильное), будто бы изза слишком мягкого состава зимней резины она в теплую погоду при резком торможении теряет сцепление с покрытием, необходимое для замедления, колеса блокируются (без АБС) и она начинает просто скользить, стираясь, по асфальту. Про аквапланирование - зависит от конкретной модели скорее, зимняя тоже с направленным рисунком довольно хорошо выталкивает воду из пятна контакта.
все лето откатал на зимней
а лето было не холодным
АБС срабатывало всего пару раз (один раз даже малость испугался, но без последствий)
Учитывая что один соклубник сегодня изза зимней резины попал в ДТП, л бы менять.
..
если не было торможкния юзом, то зимняя резина не может рассматриваться как причина ДТП,
p.s. не зная ничего о самом дтп, предположу, что скоростной ре;им, дистанция или что-то подобное не были соблюдены кем-то из учасниеов движения
Животное
12.11.2010, 10:40
если не было торможкния юзом, то зимняя резина не может рассматриваться как причина ДТП,
p.s. не зная ничего о самом дтп, предположу, что скоростной ре;им, дистанция или что-то подобное не были соблюдены кем-то из учасниеов движения
Ты сам ответил на свой вопрос ;)
Ты сам ответил на свой вопрос ;)
Извини, на какой мой вопрос?
не знаю, сколько лет езжу (один сезон когда-то даже все лето катался на зимней) сцепление на зимней резине абсолютно нормальное
тут либо сама резина - г-но, либо ... даже не знаю что :)
чтобы чувствовать разницу в поведении машины на летней/зимней резине нужны условия эксплуатации существенно отличные от средних: очень резкий старт/стоп, высокая скорость, очень резкое маневрирование.
в городской езде по пробкам разницы практически не чувствую
Закрыли тему с "моим" ДТП, меня там не было сужу только со слов отца который был за рулем. Резина Bridgstone Ice Cruzer 5000 (направленная, без шипов), начали ходить 2-й сезон. Резюме ДТП - не соблюдена дистанция и банальный провтык.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot