Гул АКПП при старте движения

[Samoki]

В начале движения, после того как машина прогрелась, и коробку передач переключить в режим D (drive) возникает непонятный гул. При движении и наборе скорости гул пропадает. По какой причине такое возможно?

[Septic_Flesh]

Какого рода гул? Вибрация есть в самом авто/снаружи? Через сколько времени езды пропадает?

[Samoki]

Какого рода гул? Вибрация есть в самом авто/снаружи? Через сколько времени езды пропадает?

гул - тарабанящий, слышно и в самом авто и снаружи, пропадает, как только набирается скорость приблизительно до 10-20 км/час.

[Paulus]

Возможно, дело не в АКПП, а в разболтанном креплении глушителя, на малых оборотах может тарабанить.

[kubik]

Возможно, дело не в АКПП, а в разболтанном креплении глушителя, на малых оборотах может тарабанить.
Есть еще такое слово умное "Тепловая защита" которая тоже может тарабанить под днищем и как итог по всему кузову.

[Samoki]

Тогда почему оно не тарабанит, когда коробка передач в режиме P (Parking)?

[Paulus]

Может, потому что нет нагрузки на двигатель, выхлоп минимальный... Не знаю...
Но у меня было нечто подобное, правда, не очень заметно, так на Кий-Авто подкручивали тепловую защиту.

[Samoki]

Может, потому что нет нагрузки на двигатель, выхлоп минимальный... Не знаю...
Но у меня было нечто подобное, правда, не очень заметно, так на Кий-Авто подкручивали тепловую защиту.

спасибо за идею.

[DrMath]

Как вариант, загнать на подъемник, включить D и попытаться найти источник гула. От этого плясать дальше. Кстати, если подвешенная не загудит, то тоже некий ориентир.

[Пасечник]

Это или термозащита или хомуты.

[Jagr1985]

У меня похожий гул вроде из вариатора, на скорости 10-30 км/ч, если не быстро ускоряться в этом периоде. Возникает редко. Но при самом начале движения его нет.

Просил на ТО в Кийавто проверить. Ничего не нашли::)