ув.Примаводы! кто сталкивался с подобной бедой?как ее можно решить??
Пока они скрипят...
Вид для печати
ув.Примаводы! кто сталкивался с подобной бедой?как ее можно решить??
Пока они скрипят...
да думаю все сталкивались с этой бедой пока я лично знаю 2 способа 1 купить новые 2 одать токорю хотя...
1 вариант либо оригенал брать либо нет (есть еще конечно вообще варинат взять например кони или чтото еще но сколько они проходят хз просто гдето когда то наткнулся на какомто сайте продавали....) тут уже тебе смотреть как по деньгам хотя я взял не оригинал пока работают...
2 вариант если вытачивать надо чтоб токорь смотрел может ли он их восстановить там бывает не помню чего именно но если выроботка большая то они не беруться мне сразу сказали что если даже он сделат то не надолго.... по этому пришлось купить....
да туговато с этими рычагами...мне называли разные суммы но пока не могу определиться что лучше точить или новые?!А что это за фирма "555" что тут некоторые предлогают???
Читай тут http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=14721 По крайней мере будешь представлять о чем идет речь. Там по-моему и про 555 упоминается. :) По опыту установки неоригинальных (я ставил Лемфердер) - хня на постном масле, ходят мало.
Ремкомплект на верхние рычаги продается (сайлент-блоки), но я не знаю как их перепресовывать и сколько оно проходит...Сам почти год назад заменил левый на неоригинал, производителя, правда, не помню, на "M" начинается.
555 у меня отходили почти 40 тысяч и еще не убиты... хороший выбор за свои деньги
Согласен 555 - нормальная фирма. Поменял... проехал около 100000 все ОКейно
Фигасе! Это верхний неоригинальный рычаг 100к прошел?! О_о
Перепрессовывать салейнтблоки не советую. Сам пару раз эти занимался. Пробег на них 5-10 тысяч отсилу. Теперь только меняю. Стоят уже 60 тысяч, проблем нет (правда оригинал). 555 - не плохой производитель, вместе с верхними рычагами ставил и нижние (555) результат такой же.
Так в Беларуси дороги гораздо лучше, так что вполне реально и 100 000 км.