подскажите, пожалуйста, может быть кто-нибудь сталкивался: стрелка тахометра лежит... оживает только после 3000 оборотов. когда обороты падают меньше 3000, соответственно стрелка умирает. в чем может быть причина?
Вид для печати
подскажите, пожалуйста, может быть кто-нибудь сталкивался: стрелка тахометра лежит... оживает только после 3000 оборотов. когда обороты падают меньше 3000, соответственно стрелка умирает. в чем может быть причина?
привет насколько я знаю эта проблема 10х прим у меня тоже бывает тахометр отлавливается проблема в окислившихся контактах на приборном щитке так сказал электрик пробывал почистить сам гемор несусветный но в принцыпе помогло глючить стал очень редко:009:
пробовал почистить контакты на приборной панели... результать нулевой! как лежала стрелка, так и лежит! но после 3000 как и раньше оживает... что еще может быть?
сорри за оффтоп ... у меня он вообще не подключен ... нипанятна как и куда ... если есть такая возможность, когда будешь разбирать приборку - сделай пару фоток - провода от тахометра - куда уходит / приходит ... есть там один блочок, но только на моей машине - на 1.6 смотрел нету ... если не затруднит ...
у меня была W10 а не P10. но тахометр там механический бйл это 100%, там троссик в коробку, он у меня выскакивал из зацепления на обороте тахометра, там пластиковый наконечник такой квадратный на конце троса
я обрезал обмотку троса малость и его конец начал доставать до шестеренки внутри тахометра
Макс, речь идет о тахометре (указателе оборотов двигателя), а ты про спидометр.
Тахометр на твоей машине запитан от генератора. Вывод- приборка или маса на генератореЦитата:
Сообщение от AndreyG83
поздно темку заметил...
автору темы - менять тахометр или приборку...
ламак +1 всё правильно... тахометр электрический.
Said... фотки у меня на сайте, а описание мытарств с тахометром в бортовике.
по моему уже темка была такая... или я путаю что-то ???