покупка Navara

Друзья, доброй ночи! Присматриваю себе Navara. Исходя из материальный возможностей - покупать буду с рук, вероятнее всего - 07-08 гг. Посоветуйте, плс, на что особо обращать внимание, что в машине является наиболее "болевыми точками", что особо тщательно проверить? Также буду благодарна, если кто-то сможет описать свой опыт покупки/продажи машины с рук, что, как и в какой последовательности делать, что и где нужно обязательно проверять? Так как машину у физика покупаю впервые, немного стремно)

Заранее огромное спасибо!)

Первую машину покупали на Чапаевке (много-много лет назад). Получили гнилой сваренный кузов и некоторые "доработки" отечественными запчастями. :) Перебрали тогда на официале, влили еще где-то 30% стоимости.
Как сейчас оформление делается, не знаю.
Нужно найти грамотного товарища-автомобилиста (или 2-3), которых можно взять с собой. Думаю, можно и здесь кого-то найти. Это безопаснее, можно обсудить замеченные недостатки, и больше этих недостатков увидеть. Затем машину загнать на СТО - чтобы провели диагностику кузова, ходовой, топливной. Можно даже из своего кармана оплатить - будет выгоднее, чем потом это "лечить".
Смотреть на кузов (кстати, Ниссаны болеют не очень высоким качеством металла, в Флейме есть даже тема по недостаткам :)) - прежде всего. Машина хоть и рамная, но со ржавчиной бороться неинтересно. Не должно быть ржавчины и пузырьков. Если какие-то части выглядят новее, чем соседние или противоположные - подозрение на аварии. Если на ярком свету видна разная покраска - тоже вопрос к хозяину (либо есть специальные лампы проверки ЛКП).
Обязательно залезть под машину. Послушать движок, проверить разные режимы полного привода, погонять электрику. Покататься немного на машине, полазить по ямкам.

Спасибо большое! А на предмет "чистоты истории" машины - доблестное ГАИ же в любом случае проверяет при регистрации, правильно? Но получается проверка уже после того, как машина куплена... Что посоветуете? Съездить вместе с владельцем на снятие с регистрации? Или?)

Цитата:

---

Сообщение от Ezhykk

Спасибо большое! А на предмет "чистоты истории" машины - доблестное ГАИ же в любом случае проверяет при регистрации, правильно? Но получается проверка уже после того, как машина куплена... Что посоветуете? Съездить вместе с владельцем на снятие с регистрации? Или?)

---

ГАИ проверяет только насчет угона и ареста. Можно до оформления сделки проверить историю по ГАИ через знакомых. Но, не все аварии (ДТП) регистрируются. Более того, машина может быть восстановлена или перерегистрирована. В общем, много есть схем втюхнуть битый автомобиль. Кстати - я не знаю, как уберечься от оформленных ранее гендовереностей на это авто. На снятие, по идее, ехать придется с владельцем - деньги заранее отдавать вряд ли стоит.
Еще, я так понимаю, что ты - девушка, значит впаривать будут с удвоенной силой. :) Поэтому смотреть надо на то, что стоит перед глазами. :)