Не заводится, стартер крутит (p12 2.2di 2002г)

Здравствуйте! Автомобиль P12 2002года 2.2di (126л.с.)
Такая история: перестал крутить стартер, на СТО заменили втягивающее реле.
После этого автомобиль завёлся 1 раз, постоял часов 5 и больше не заводится, стартер крутит - а мотор не заводится (почти полбака топлива). Механик полазил и оказывается отошел датчик коленвала. После этого автомобиль завелся целых 3 раза и даже успел проехать 3 км. Но после стоянки на 8 часов та же история - стартер крутит, двигатель не заводится.
Подскажите, что это может быть? И если честно, я не очень доверяю механику, который сам не вкурсе в чем проблемма, но до поломки втягивающего реле автомобиль каждый день ездил без каких-либо капризов.
Спасибо за ваши ответы!

Может при снятии стартера отломали датчик коленвала, он стоит прямо под стартером...

Процесс ремонта я не видел, так что все возможно!
А самому доступится к датчику посильно, что бы пощупать? Яма есть, на СТО выходные

Продолжение истории: механик так и не понял причин по которым автомобиль не заводится, его аппаратура не показывает никаких ошибок. После сеанса насилования стартера машина таки завелась, аккумулятор почти посадили. Не глуша мотор направился на другое СТО. Там все проверили и починили проводку, были разрывы.

Подскажите код запчасти "Датчик положения коленвала" для P12 2.2 di 126лс 2002год выпуска
Я вижу несколько, но какой из них родной?
23731-4M506
23731-4M50B
23731-EC00A
Возможно даже этот: 23731-8H810 ?

Неужели никто не знает?

дай вин, скажу

Рано радовался! На следующий день поехал менять масло-фильтра и после этого машина опять не хочет заводиться. Вот уже неделю на сто не могут понять причин. Подскажите, знающие люди, возможно ли, что проблема в форсунках?? Говорят все остальное уже проверили... Напомню, что машина ездила каждый день и все было отлично до поломки стартера, вся канитель началась после сто. Мне с трудом верится, что это форсунки. разве что вместе из втягивающим мне сунули убитые форсунки.

PS Да, и датчик рабочий

есть хороший электрик на жмеринской ( есть тема даже), созвонись и договорись.
помогут, к гадалке не ходи.

Цитата:

---

Сообщение от izila

Рано радовался! На следующий день поехал менять масло-фильтра и после этого машина опять не хочет заводиться. Вот уже неделю на сто не могут понять причин. Подскажите, знающие люди, возможно ли, что проблема в форсунках?? Говорят все остальное уже проверили... Напомню, что машина ездила каждый день и все было отлично до поломки стартера, вся канитель началась после сто. Мне с трудом верится, что это форсунки. разве что вместе из втягивающим мне сунули убитые форсунки.

PS Да, и датчик рабочий

---

На этих машинах есть дополнительный блок управления форсунок,стоит за левой опорой стойки, когдато у меня покупали его причина похожая машина прогрелась и заглохла хоть на шнурке тягай не заводится.