Народ подскажите-как победить долгий прогрев.Термостат менял,антифриз свежий.Машина прошла 160000 км.Что-бы выйти на 90 гр нужно где-то около одного часа!!!!????
Вид для печати
Народ подскажите-как победить долгий прогрев.Термостат менял,антифриз свежий.Машина прошла 160000 км.Что-бы выйти на 90 гр нужно где-то около одного часа!!!!????
Да не парся.... а нах тебе такая температура? 8O....... страви воздух с системы :D
ПС на алмерах класиках если народ до такого километража доедет, то проблемы будут другие :D:D... хотя у них до 100т. голова уже болит ;P
да я не парюсь просто расход долбит,и не прикольно ехать в холодной машине,нет у меня много времени на прогрев-воздуха в системе нет!
может помпа теплобменника ! ганяет сразу по большому кругу!
8O а причем здеся помпа к большому кругу
При езде падение температуры наблюдается? ( на скорости)
народ на термостат намекнуть пытается.
что не закрыт.
внешне похоже.
Верхний патрубок теплый- нижний холодный,можно исключить вариант с термостатом?
---------- Сообщение добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:22 ----------
на прогретом двигле -на любой скорости падения не наблюдаетя. Какие еще мысли есть,мои все закончилисьЦитата:
Сообщение от Tarik27
помпа не качает. Датчик врет. Мороз за - 30.
[/COLOR]Абы помпа не качала он бы уже клин поймалЦитата:
Сообщение от 200sx_pilot