Не актуально!
Вид для печати
Не актуально!
Ты легко такой переключатель сможешь найти вот тут. Я такого рода мелочевку именно у них ищу, так проще и дешевле.
Зачем далеко ходить?
Нужно только спину сфотать, т.к. есть нюансы.
На рушном форуме уже писал в чём прикол.
Хотел залить фотку, оказалось что это и есть моя фотка кнопули под Micra (и некоторые варианты Note) :-)
Да фото Ваше нашел, думал что сзади они одинакавые. На днях выложу зад своей. На моём переключателе не работают два положения на джойстике - вниз и вправо. Разбирал внутри всё в идеале хз что с ним...Цитата:
Сообщение от Ozzy
Контакты чистили? На ножки замыкание с кнопки приходит? Тестером проверить бы.
Тем более здесь вы заполнили профиль и я вижу что енот 2010-го, т.е. гарантия закончилась.
Не увидел, 2007-го :-)
Если на спине блок-кнопки штекер мамка 16-ти пиновый, то можете не заливать фото. Но смогу помочь, т.к. такой тип кнопок из бу нереально найти, есть одна задумка как выкрутиться....
Если 10-ти пиновый, тогда уже интересно, т.к. решаемо без проблем.
В зависимости от типа колодки, есть 2 решения.
Машина 2007 г.в. - гарантии нет, завтра проверю замыкание контактов при нажатии этих кнопок.Цитата:
Сообщение от Ozzy
Выложил фото своей, замыкания контактов при нажатии двух нерабочих кнопок не происходит!Цитата:
Сообщение от Ozzy
Можно по подробней про 2 решения проблемы?
А вскрыть и посмотреть живые ли ножки контактов внутри??? Я бы попытался сначала это сделать.
Внутри на вид всё в идеальном состоянииЦитата:
Сообщение от Pheanix
ну тут принцип простой... если внутри нет контакта - значит или сломана/загнута нога или большая окись на концах клем. Если нога загнута - то выровнять. Если окись - протереть аккуратно нулевкой и проверить. Потому как если нет замыкания на контактах колодки - проблема именно внутри.