спасибо всем за комментарии!
кстати, с вариатором - идея, действительно как то странно себя вела машина... И надо было пробовать ручником, хотя могло ж понести...
Вид для печати
спасибо всем за комментарии!
кстати, с вариатором - идея, действительно как то странно себя вела машина... И надо было пробовать ручником, хотя могло ж понести...
Не могу настаивать, но по-моему, именно так ведет себя машина на ремонтируемой дороге. На стиральной доске колеса вроде бы и не блокируются, но и не тормозят... Если с тормозной системой все будет в порядке - возможно так и было. Буду как-нибудь ехать по Победе - посмотрю что там на мосту...
Не понесло бы. Не скользко, и не лед. Просто на Тииде обычный автомат, но ты же чувствовал как он переключает передачу, например, в тянучке, когла ты мило катишься, а автомат передачу вдруг понижает, потому что тебя на ямке-люке-горбике качнуло. А тут варик. Изучать надо его поведение. Пасечник спустится с гор, он тебе расскажет, что такое варик.
Да при чем тут вариатор? Тормоза должны тормозить! АБС не сработала именно из-за ямок потому что когда колеса разгружаются(в ямке) - они не могут заблокироваться, а когда нагружаются(на горбике) - может и успели бы, да АБС не дает. Вот и получается что эффективность торможения очень низкая... Просто плохое с течение обстоятельств и резонанс горбиков/ямок с работой АБС увы.
Варик тут не причем. Варик на спусках милое дело.
Скорее легкая машина + настройки АБС + резина. Хотя и человеческий фактор тоже нужно учесть.
Сочувствую, но то такое, железо с пластиком починится и будешь дальше наслаждаться :)
да человеческий фактор - понятно, но ДТП было на скорости до 40 км/ч - кто ездит по Победы, знает, что в полседьмого в будний день, а тем более в пятницу там плотный трафик и не разгонишься, особенно на Нивском путепроводе, да и повреждения у меня - капот погнулся, говорит, что скорость столкновения очень низкая была, реально я там ещё проехался и теперь больше чем уверен, что не успел оттормозиться из-за состояния асфальта...
Да, асфальт снят и еще там в некоторых местах пятна смолы или чем они там "ремонтируют". Они очень скользкие :(
вот тут хвастаются успехами Вжика на бездорожье )
Я таких історій про свій Ноут з десяток можу розказати :D
Навороченные тормозные системы не расчитаны под плохой асфальт (кочки, ямы). АБС тут только во вред. Опять таки, ручник не дергать ни в коем случае: в лучшем - система выдаст ошибку (загорится лампочка неисправности), в худшем - развернет. Дистанция наше все, ну или простая тормозная система: ни АБСов, ни ИБДшек, ни Брэйкассистов и пр. :D