У меня стояли от Шевроле Нивы, правда это бывший владелец ставил.
Вид для печати
Да увидел что порван был один пыльник на гранате - купил. Как подняли машину - оказался второй вообще разорвало. Поставили временно бу от Нивы. Подошел, но вроде бы был немного в натяжку. Как временное решение подошло, так как ждал что придут новые гранаты с пыльниками. Вот жду пока появится немного времени - сделаю диагностику ходовой и поменяю все в купе (правый верхний рычаг, втулки стабилизатора, тяги стабилизатора по кругу, гранаты). Когда меняли пыльники на гранатах - на одной очень большая выработка внутри, вследствие чего при повороте влево слышен хруст. А там уже диагностика покажет что еще нужно поменять.
Доброго дня.
Ищу на ниссан примеру Р10 (91 г.в. 20 SRDI)
Шланг ГУРа (на фото помечен красным)
http://s018.radikal.ru/i526/1310/c1/5e120a3e5cdf.jpg
Предложили от Примеры Р11 рестайл, двиг 1.8
Подскажите одинаковые ли они?
Sergey111 Сергей, а у Вас в Донецке разборок прим нет???? Можно же подъехать и посмотреть. На крайний случай попросить других владельцев прим открыть капот и показать шланг.
У меня стоит радиатор отГазели,по нижним подушкам и по высоте стал один в один.Прима Р10,двиг.СД20диз.код радиатора не помню,езжу с ним полтора года.Радиатор алюм.трехрядный с штыревыми креплениями внизу.
неплохо было бы указать заказной номер радиатора и на какой точно приме стоит (двигатель, год, комплектация)Цитата:
У меня стоит радиатор от Газели,по нижним подушкам и по высоте стал один в один.
Что там указывать, P10 c дизелем - без вариантов. :) А насчет разборок в Донецке и заглянуть под капот Примеры P11 - не так уж у нас их густо, а сидящих на форуме - так вообще аж ни одного. Да и к первому встречному под капот не полезешь. :) Но ведь на форуме много народу разбирало P10, неужели все ГУРы пораспродали?
Я не знаю, как в Донецке, а в Одессе шланг на ГУР с разной степенью качества нарежут и обожмут в течении часа-двух как минимум в пяти сервисах (и не только для ГУР, вообще для всяческой гидравлики).
---------- Сообщение добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:27 ----------
http://hydrohose.com.ua/
вот Донецк, ул. Левобережная, 94 тел. +38 062 386-00-00, +38 099 375-01-95, +38 096 923 99 11, +38 093, 944 44 63.
Режим работы:
пн-пт с 9:00 до 18:00; сб с 10 до 16:00;
в любое нерабочее время — услуга «сервис 24 часа»
спасибо, за ссылку если не найду то заеду узнаю у них. По поводу переобжимки шлангов - точно не скажу, но есть один неприятный момент - в некоторых шлангах есть так называемые успокоители (стальная пружина внутри шланга) для гашения колебаний (пульсаций) и при переобжимке их никто не ставит, и поэтому после такого ремонта могут появляться различные вибрации и неприятные звуки при работе ГУРа.
Как то так.
---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:49 ----------
И по поводу совместимости шлангов ГУРа Р10 и Р11 могу сказать что они разные (прислали фото по которым видно что разъемы похожи, но не одинаковые, на Р11 куча всяких приблуд, а на Р10 просто шланг с металич. наконечниками.
Доброе время суток.
Подскажите в чем отличие трамблеров:
22100 - 82J01
22100 - 82J02
22100 - 82J03
22100 - 82J04
и взаимозаменяем ли с ними 22100 - 82J00 ???