Горит датчик перегрева двигателя

Лето. Жара. При включенном климате на максимум охлаждения неделю назад впервые обнаружила, что загорелся датчик перегрева двигателя. Машина остановлена, капот поднят, движок остужен. Впервые за 3 года проверила уровень жидкости в бачке - он был ниже минимума. Доехав до ближайшей заправки долила в тосол дистилированную воду. Пару дней проездила нормально и тут опять в пробке - горит. Выключила климат - перестал гореть?! Заехала на мойку помыла сетку радиатора под давлением ( он был очень грязным!!, как оказалось). Опять пару дней тишины... Сегодня снова НА ТЕ и опять при климате на минимуме и на максимуме (жарко ж!!). Климат вырубаю - сигнал тухнет. Что за фигня такая?! Может кто уже сталкивался??

Возможно, недостаточный уровень хладагента в кондиционере, читала о подобной ситуации, его надо долить на сто.
Ну мне такое не грозит, климат игнорирую, т.к. при включении даже на минимальную скорость вентилятора и выставив небольшой перепад температур по сравнению с улицей, сразу простужаюсь. Так что езжу с приоткрытым окном и заодно и движок не перегревается.

Спасибо, Марина! По видимому с этой проблемой тут столкнулась я одна :)

Все-таки решила отписаться (вруг кому пригодится).. было следующее после покатушек по болоту (http://www.nissan-club.org/board/entry.php?b=8) забитая решетка радиатора (1-ая и 2-ая и пространство между ними)... пришлось снимать бампер и чистить радиатор более тщательно на СТО. Также от удара об грязь болотную радиатор покренился и привалил трубу воздухозаборника (она просто прилипла к радиатору и т.к. радиатор не охлаждал, а только нагревался то начала по чуть-чуть плавиться). Значит и ланжерон еще пришлось выравнивать... и так по мелочи. Фрион в климат докачали и проверели на утечку. Вот вроде бы все!!! Машина больше не перегревается, холодить стала лучше... прошел уже 1 месяц :)
Мариночка36, еще раз спасибо за наводки :)

К вышесказанном -
Уровень хладона на охлаждение двигателя не влияет никак. При недостаточном давлении в системе кондиционера просто не будет включаться компрессор или будет включаться на малое время. Холодить в салоне будет хуже или перестанет вообще, но двигателю это фиолетово.

А я не про двигатель писала... просто оказалось, что и фриона малова-то было - вот мне и жарко было - все в комплексе поладили ;)

НЕ ПРО ДВИГАТЕЛЬ?! 8O А тему почему так назвала? :D Так на приборке загорелся датчик перегрева "недвигателя"? :bk:

Цитата:

---

Сообщение от drWatson

НЕ ПРО ДВИГАТЕЛЬ?! 8O А тему почему так назвала? :D Так на приборке загорелся датчик перегрева "недвигателя"? :bk:

---

Объясняю доходчивее, хотья и женщина.. но это уже другая история :)... часть поста про фрион ДВИГАТЕЛЯ НЕ КАСАЕТСЯ... если читать мой пост вдумчиво, по-моему это очевидно. Просто датчик загорался именно при включеном! климате (наверное из-за того, что нагрузка на движок ,больше).
А микра это джип, но маленький :).. на Кавказ собрался :) покорять горы и горизонты:fy:

Спасибо, что отписалась по результатам. Можно кстати в ФАК по микрам занести.
Хорошей поездки и чтоб приключения только радостными были!

Уже есть в Путеводителе вопросов про микры!)))