Вид для печати
привіт. в мене ніссан недавно, перед тим як його забирать мені сказали - трішки масло бере. трішки - я думав це на 10 000 км грам 100-150. а тут проїхав 3-4 тис. і рівень мінімум. прозріваю. з такими доливками і масло мінять мабуть не треба. тіки фільтра швиденько. хто що може сказати по даному питанню ? машина тиха. шустра, відзивчива до керування - але ж такі трабли з мотором .... пробіг 32 000 км. а що ж буде на 100 тис. ? :(
ничего не будет... так и будет хавать по 0,5-1 литру на 1000 км. это особенность мотора
избавься от катализатора. прогрессировать не будет....
Да.... Ні*****ва особенность. :evil: В мене Гольф був 15-ти річний - 100 грам на 10 000 брав... На російських форумах люди це питання обговорюють.Перед офф.сервісами питання ставлять, і якось там наче це вирішується. А в нас як з цим ? Всі так ллють масло і їздять ?Цитата:
Сообщение от _markush_
скажи дякую, що в бак доливати масла не треба:) соррі за офф...
кто на гарантии - $бут мозк официалам, кому-то везет больше и таких проблем нет, но повторюсь - это болезнь Qg18
дык там в мануале даж написано о том, что расход масла (насколько я помню) 800г/1000км - это нормально
Я на Qg18 проехал уже три замены-около 21000 в хвост и в гриву,пробег 88700,машина 2001 года-ни грамма масла не берёт...
ув. топикстартер. есть прроблема у опред-й партии двигателей Qg18de - проблема в кольцаз поршня (некачественное сырье, т.е. метталл). гарантийные машины - менять по гарантии набор всех колец. если нет гарантии - за свои кровные или бесконечно лить масло.
прошу прощения если кого обижу, но все предыдущие посты немного не соответствуют дейстивительности или по просту бред - это не болезнь и не особенность. к сожалению простой брак колец.
от того, как ты это назовешь, ничего не изменится! на других моторах такого брака я не замечал