проблема с холостыми оборотами ...

[Vinja]

Всем привет!
Авто nissan 200sx (S14a) 1998 год. SR20DET
После снятия и промывки дрос. заслонки и датчика холостого хода
происходит следующее :
после разгона на передачи и сброса на нейтралку
обороты падают до 1500 потом поднимаются до 1700-1800 и медленно (3 сек) опускаются до 1000-1100 ????
Посоветуйте кто знает , как боротся с этим явлением !
Заранее спасибо!

[Slowrider]

Всем привет!
Авто nissan 200sx (S14a) 1998 год. SR20DET
После снятия и промывки дрос. заслонки и датчика холостого хода
происходит следующее :
после разгона на передачи и сброса на нейтралку
обороты падают до 1500 потом поднимаются до 1700-1800 и медленно (3 сек) опускаются до 1000-1100 ????
Посоветуйте кто знает , как боротся с этим явлением !
Заранее спасибо!

Скорее всего надо адаптировать или "обучить" дроссельную заслонку. На фольцах это делается с помощью ваг-кома. За ниссан не берусь ответить.

[Vinja]

как это сделать ?

[Slowrider]

повторюсь, достоверной инфой про ниссан не владею. делал такую вещь на фольцах. упрощенно это выглядит так: через комп подключался к мозгам, заходил в режим "адаптация", выжимал полностью газ, на компе выставлял максимальное значение по открытию дросселя и выставлял также золостой ход. знаю, что на пыжиках и ситроенах процедура такая же.
проконсультируйся в каком нить ниссановском сервисе, у кого есть софт для диагностики ниссанов. возможно полетел датчик холостого. на расстоянии машину не починить и не отдиагностировать. тебе здесь могут насоветовать всего чего, но все равно придется ехать к мастеру...