Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Не оригинально но NISSAN 200 SX

  1. #1
    Тест драйвер
    Регистрация
    27.09.2006
    Сообщений
    1

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию Не оригинально но NISSAN 200 SX

    Давно облизывался на эту ляльку и вот купил наконец....
    92 год, Движок CA18DE, состояние кузова впечатляет своим отличным состоянием, кожа-рожа.....вобщем доволен...
    Но как всегда присудствует неизбежное но: при оборотах примерно 2200-2300 слышен такой противный скрип-хруст аж зубы ломит, но вот как только превышаешь эти злосчастные 2200-2300 все урчит довольным сытым котом...
    Может кто посоветует куда пихать свои шаловливые ручки в первую очередь? Да и что это вообще за "нехорошесть"?

  2. #2
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    12.03.2006
    Адрес
    Хмельницкий
    Автомобиль
    200sx
    Сообщений
    488

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    CA18DE или CA18DEТ?

  3. #3
    Ушедший Мембер ;) ... но обещал вернуться
    Club
    Member

    Регистрация
    30.12.2004
    Автомобиль
    a
    Сообщений
    6,777

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Volk, Ты S13 или S12 взял?

  4. #4
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для sergio
    Регистрация
    11.01.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    200SX
    Сообщений
    390

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    А к чему все эти вопросы если 92 год, то естественно S13 и естественно CA18DET.

    Интересно Бендер задает вопросы чтобы счетчик наматывать?

  5. #5
    Ушедший Мембер ;) ... но обещал вернуться
    Club
    Member

    Регистрация
    30.12.2004
    Автомобиль
    a
    Сообщений
    6,777

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    sergio, ссори, я провтыкал

  6. #6
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    12.03.2006
    Адрес
    Хмельницкий
    Автомобиль
    200sx
    Сообщений
    488

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    sergio, я думал мож без турбини тогда вихадит просто ca18DE :wink:

  7. #7
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergio
    Интересно Бендер задает вопросы чтобы счетчик наматывать?
    Не, он сначала колбасит по клаве ответ, а саму тему после проглядывает , не утруждаясь прочитать.

  8. #8
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    мужики, у меня тоже кадато был са18де, пока я турбину на место не вернул... ))))

    на счет скрежета - заехать нужно на сто и взять хрень для прослушки. ттогда станет известно откуда скрежет... предполагаю что изпод клапанной крышки - компенсатор(ы) сносился(лись)...
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •