зачем покупать у официалов?

[andycpp]

коллеги, хочу поднять тему о целесообразности покупки новой машины у официалов.

плюсы таковой покупки:
1) гарантия
2) ассистанс (ниссан/тойота/...)
3) низкие риски при покупке

минусы:
1) цена минимум на 20% выше, чем у "серых" товарищей
2) привязка к сто
3) долго ждать машину

пройдёмся по плюсам и минусам
1) большинство сто отказываются гарантийно ремонтировать после любого дтп, по крайней мере - очень пытаются отказать
2) ассистанс - классная штука, без вопросов
3) обычно, серые товарищи завозят или базу, или топовые комплектации с небольшими вариантами, но по цене на 20-30% ниже, чем у официалов (если покупать, скажем, в одессе, в порту)
4) качество и стоимость работы сто (как работ, так и сроков) оставляет желать лучшего

при желании, банковский кредит и страховку можно оформить как на белую так и на серую машину - условия не изменяются.

что же получается? а получается вот что - покупая машину у официалов, вы ждёте месяцами, платите на 20-30% больше, попадаете в кабальную систему официальных сто (и платите там на 30-40% больше, чем у не менее качественных, но не официальных). гарантия, в большинстве случаей, является фикцией. итого, вы платите дохрена денег, по сути, за службу ассистанс. весьма дорогая услуга, не так ли?

хотел бы услышать мнение коллег по форуму - может быть меня переубедят, и я опять приду к официалам?

[de@mon]

хороший вопрос поднялся. кроме ассистанса никаких ярковыраженных плюсов не вижу. моя машина уже 4 месяца никак не пробивается у официалов по базе по вин коду (хочу купить краски), а машина куплина на кий авто. пока у официалов ниассан то не проходил, поэтому не могу ничего сказать (мелкие вопросы были, но кроме кий авто не к кому не стоит ехать).

к этому вопросы я бы еще добавил, а стоит ли обслуживаться у официалов, в плане проходит то и ремонты, если они будут? были ли ремонту у кого по гарантие со 100% оплатой косяков официалов (приближенных к официалам просьба не отвечать, интересуют простые смертные).

[Микрик]

на счет 20-30% это ты пожалуй загнул, да и не все модели.
и более того, все официалы активно сейчас борятся с неофициалами и в том числе ценой.
нико привезли 3 литровую паджеру и спорт за 27 000
серых ниссанов вообще в общей доле всего ничего.
и это пустые голые тииды или навороченные мураны.

тойота? да они, тоже активно борятся
лексусы скоро начнут обслуживать и поставлять гибриды.

гарантия? да да и еще раз да. всю экономию можно потерять в один день.
да и вообще лично меня напрягает отдать 50 000+ денег в киоск на арендованой площадке за забором из сетки.

да мы переплачиваем, а где не переплачивают? но именно за сервис, за обслуживание, за комфорт, за гаратнии и пр.
конечно все последнее далеко не идиально, но нужно бороться

лично я бы брал серое авто в двух случаях
1) у меня куча бабла и это как минимум третье авто для понтов а не для постояяной эксплуатации
2) у меня есть собственная сто.

[de@mon]

микрик, подскажи способ влияния на кий авто, еще бы желательно, чтобы они переехали на правый берег хотя бы к шулявке

[emergency]

микрик, подскажи способ влияния на кий авто, еще бы желательно, чтобы они переехали на правый берег хотя бы к шулявке

Так на Шулявке Свобода-авто есть. Тоже официал. Я там по гарантии чинился(менял главный тормозной цилиндр). Сей час предстоит рихтовка/покраска там же после ДТП по страховке...посмотрим как будет.

[Микрик]

на счет переезда я тока за тогда уж лучше на нивки

собственно а в чем заключается влияние?

на сколько мне известно, пока почти всем удается решать свои вопросы полюбовно.
если конечно не идти "в лоб"

[Miura]

дэн, это где ты видел в серой сети "пустые голые тииды"? вообще-то у серых стоят тииды в сопоставимом с официальной текной фарше по цене чуть дороже базовой версии (около 22 куе). пустых тиид я у серых не видел вообще.

[Vitos]

дэн, это где ты видел в серой сети "пустые голые тииды"? вообще-то у серых стоят тииды в сопоставимом с официальной текной фарше по цене чуть дороже базовой версии (около 22 куе). пустых тиид я у серых не видел вообще.

Зайди на Глыбочицкую, 40

[Царь]

Зайди на Глыбочицкую, 40

Знакомые там покупали зимой (до нового года) Альмеру Классик. Отзывы самы негативные.
Был в Одессе на СТО от автосалона которое торгует серыми авто. Со слов начальника СТО, то они делают гарантийный ремонт только если стоимость запчастей до 500 евро. Все что свыше то делается за счет клиента.

Тут как говорится: Думайте сами, решайте сами где и что МЫ экономим (нервы, деньги или время)

[AlexWB]

ассистанс именно от ниссан/тойоты нужен если инструкцию к машине не читать
в плане техпомощи есть ассистансы страховых компаний
к примеру: http://pro100.ua/stock/?view=4862