Появился не очень хороший повод обновить бортовик. Но сначала о том как ведёт себя машина после ремонта. С момента капиталки двигателя пройдено уже 2000 км. Уровень масла за это время не изменился, что одновременно и приятно и удивительно. После установки датчика давления наддува выяснилось, что турбина давит 0,4 бара. Теперь о появившейся сегодня проблеме. Машина стала периодически переставать реагировать на нажатие педали газа. Выглядит это так: жму на газ, машина набирает обороты и на определённом уровне (как правило 3000-4000) перестаёт их набирать. То есть газ можно вжать хоть в пол, но обороты не поднимаются. При этом манометр показывает 0,4 бара если на газ нажать посильнее, но машина не разгоняется, а звук работы мотора усиливается. Такое "затмение" длится 5-10 секунд и потом машина нормально набирает скорость. При этом заметил, что если бросить педаль газа, а потом нажать его до того же уровня то "провал" проходит и машина разгоняется. Правда иногда при таком действии слышен хлопок в выхлопной трубе. Расскажу как я ехал сегодня по трассе. Газ в одном положении, когда мотор работает нормально скорость набирается до 180км/ч, затем следует этот провал, который длится 5-10 секунд, за это время скорость падает до 160км/ч, "провал" проходит и скорость вновь возрастает до 180км/ч. И вот так почти всю дорогу от Днепра до Павлограда. Причём в эти моменты манометр показывал даже 0,5 бара. Хотя до этого я как не давил на газ, больше 0,4 бара не видел. Что это может быть? Грешу на засорившиеся форсунки/впускной коллектор. Такое теоретически возможно или это признаки неисправности какого-то другого элемента? В любом случае через неделю-две будем снимать впускной коллектор, чистить его и форсунки. Жду новый лямбда-зонд, чтоб уже всё разобрать, почистить и поменять. Совместить приятное с полезным. И ещё. Точно такая же ерунда была и в январе. То есть были такие же провалы. Но после того как накрылась турбина, я думал, что это было из-за турбины. Но, видимо, ошибался. Возможно это как-то связано с минусовой тепературой? Сегодня первый день после ремонта когда поездка была при минусовой температуре. И в январе то же самое было при минусе на градуснике. Неделю назад всё было ОК, а сегодня вот такой сюрприз... Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема? В засорившихся форсунках/впускном коллекторе или это явно не форсунки? Спасибо.