http://www.nissanperformancemag.com/january04/300zx/
Предлагают воду распылять во впускной тракт, чтобы снизить температуру рабочей смеси... Оч интересно..... :shock:
http://www.nissanperformancemag.com/january04/300zx/
Предлагают воду распылять во впускной тракт, чтобы снизить температуру рабочей смеси... Оч интересно..... :shock:
Club Member |
ВО БЛИН! Очень хорошая тема... В принципе все логично по теории... Надо попробовать...
Уже нашел где купить... Есть подешевле базовій с низким давлением, есть подороже с более вісоким давлением и возможностями апгрейда на много шире чем у базового...
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Ром, это довольно старая затея на новый лад.Мы ещё лет 7 назад "Запорожцу" в патрубок воздушного фильтра втыкали иголку от шприца и капельницу. Но делелось это не для охлаждения смеси ( эти товарищи вообще представляют, сколько надо вылить воды , чтобы охладит эту бодягу хоть на пару градусов?) , а для увеличения отдачи при сгорании. Ты не замечал , что после дождя машина веселее бежит? Вот мы того же и добивалисьПредлагают воду распылять во впускной тракт, чтобы снизить температуру рабочей смеси... Оч интересно.....
Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
Micra K10 КОРЧЪ : )
моя барахолка по PRIMERA P10
Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG
Эти товарищи замечательно всё понимают! Вода имеет достаточно большую теплоёмкость, если распылить во впускной тракт ТУРБОмотора, где температура смеси намного выше, чем в атмосфернике - то вода в "распылённом" состоянии гораздо проще будет превращаться в пар, снижая температуру смеси. Такой вот интеркулер!Сообщение от Fantom
Я не замечал, "что после дождя машина веселее бежит". Наверное, это свойственно запорожцам...
То, что вы делали с капельницей - насколько я понимаю, повышает компрессию в цилиндрах, отчего и бежит запорожец быстрее (за счет несжимаемости воды). Но также быстрее умирает двигатель.
Club Member |
Я не увидел стоимость этой приблуды, но не производительнее вариант впрыска азота в интеркуллер. При расщеплении азота температура снизится на 51 градус цельсия. :idea:
Club Member |
Цена такой приблуды от 180 до 500 баксов, в зависимости от навороченности... Вот посмотрите:
http://www.coolingmist.com/Pagedispl...terkits&page=1
Димон, на счет азота, какой объем от общего займет впрыснутый азот? Если это 1/10 - то ладно еще, а если это 1/5 - то ты уменьшаешь объем нагнетаемого воздуха так как азот не горит и не окисляет бензин... С другой стороны можно еще глянуть при охлаждении на 51 градус - на сколько увеличится плотность воздуха... С третей стороны если ты имеешь ввиду закись - то ты просто после минуты езды поедешь вскрывать двигатель (если он сам к этому времени не вскроется)...
Поправьте меня если я не прав...
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Club Member |
Поправляю.
N2О при расщеплении превращается в чистый кислород.
Который в свою очередь оказывает замечательное действие на смесь.
Про вскрытие мотора ерунда полная. Я же предлагаю ДАЖЕ не "сухое" применение не говоря уже о мокром.
Разве плохо просто задуть больше воздуха.
ой, так закись меняет дело... а то я не дочитав до конца уже чесал репу, как это ты собираешься азот использовать :twisted: :wink:Сообщение от Дмитрий
по поводу влажной погоды - это правда, мотор обычно работает тем лучше, чем более влажная погода (и чем более холодная!)..
впрыск воды - это не лохотрон... это уже обсуждалось очень много на продвинутых форумах по тюниху... на самом деле впрыск воды действительно приносит результат, но на ранних стадиях тюниХа турбо-моторов установка впрыска воды нецелесообразна, равно как и установка закиси :idea:
Киевский Turbo Garage - www.turbo-garage.com.ua - 068-201-9412
вы не путаете с разбрызгиванием воды/газа на интеркуллер?
так как на скорости вода на интеркулере способствует лучшему охлаждению. а газ соответственно при распылении понижает темературу и не зависит от скорости обдува интеркулера воздухом.
Club Member |
Та нет! Это не то! Глянь ссылку и описание...
Просто бывает разновидность интеркулера: Воздух - Вода...
А обычно используется Воздух - Воздух...
Воздух - Вода - это када воздух внутри интеркулера охлаждается не обдуваемым воздухом снаружи, а омываемой водой. Это закрытый контур воды которая охлаждается еще отдельно.... Что-то типа кондиционера...
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...