Хе, с твоим-то профилем резины.... А для 205/50 15 вылет на скорости на бордюр=смерть покрышке и диску.
Не соглашусь насчет вылета на бордюр повернутым рулем в сторону бордюра. Тогда наружное колесо (при вылете на бордюр справа - переднее левое) получит удар намного больший, чем разгруженное. При неудачном стечении обстоятельств подбрасывается разгруженное, разрушается подвеска нагруженного и машина переворачивается.