Большой клиренс конечно хорошо. Но как ведет себя в поворотах на трассе и кто-то загонл этого красавца на наше бездорожье
Большой клиренс конечно хорошо. Но как ведет себя в поворотах на трассе и кто-то загонл этого красавца на наше бездорожье
я пока мего теоретик по этой машинке - всё читаю на форуме juke клуба: даже самая "пустая" комплектация содержит ESP, подвеска не валкая, т.е. повороты держит как минимум на 4+ (всё-таки центр тяжести высокий), в полноприводных версиях с включенным Torque Vectoring - он по словам владельцев "вгрызается в дорогу" и пустить его в занос или т.п. пока никому не удавалось, по бездорожью пока народ сильно не катался да и стоковая резина не предназначена для этого, но по пляжу с песочком едет "на ура", в любом случае - на нём только лёгкое бездорожье это ж недокроссовер, а даже полный кроссовер - недоджип
Не поверю пока не увижуСообщение от cmapocma
пляж пляжу рознь
Одним словом для города и окраин отлично. Для толковых покатушек придется чей-то переделать и впуть
У меня под работой уже неделю как паркуется красненький. Надо разыскать владелицу, подоставать вопросами.
У меня Juke SE, 2 wd, CVT, 117 л.с. Красный с серой консолью.
Сегодня 2 недели, как забрал с салона на окружной. Наездил 750 км. Езжу на режиме нормал, выше 4000 оборотов не разгоняю, хотя иногда очень хочется. Расход 7, 7 л/100 км. Климат практически всегда включен, но в экономном режиме.
Еду и прусь, классно. Все классно. Не дождусь когда обкатаю, вот тогда выгоню на Борисполь и дам про..аться. По полной. Динамики и сейчас на обкатке с головой, поверьте, я в принципе "джигит". Подвеска довольно мягонькая. Сегодня ехал за новым Акцентом по ямам, его болтало здорово, а мне ничего. В поворотах без нареканий, но кто знает, если в Киеве ехать с набережной со стороны моста Патона на Южный мост, эдак километров 60 в час там парочка соединений в полотне дороги есть, на них все машины подпрыгивают. Так вот, в джупике подвеска задняя зависимая, и на прыжке заднюю ось здорово сносит, ну чесн слово на мгновение управляемость теряется (хуже чем на рено клио). Но не критично. Могу еще с матисом сравнить, но тогда мой рассказ в комедию превратится.
Тормоза супер. Очень чувствительны, еще привыкаю. Дважды применял экстренное торможение – в восторге, таки не догнал.
Рулем восхищаюсь, может потом попустит.
Салон – спереди без нареканий. Сзади – да не грешите. Для машины с такой длинной - места достаточно. Залазить через узкие двери нормально, вылезать не совсем удобно, так ведь это же мелочи на самом то деле. Не такси же. Багажника – да хватает, правда хватает. Хотя большую коляску еще не запихивал – в субботу запихну.
Ну что я все хвалю. Давайте слегка покритикую.
Сейчас абстрагируюсь в зануду, и вперед:
1. Обзорность вперед – большие стойки
2. Обзорность назад – ну совсем грустно, я привык головой мотать – бесполезно в движении оборачивать голову назад, ну совсем худо. Зеркала, огромные, с здоровенными полями обзора, чет мне кажется, что их достаточно, и голову оборачивать вовсе и не нужно. Может привыкну.
3. Магнитола (версия SE), ну глюки при подключении телефона по блютузу. Ладно куплю другой телефон.
4. Места для мелочей реально не хватает, ну честно. Эх, ящички бы да под сидение. Ладно, поставлю подлокотник, пока жлоблюсь, там емкость в нем большая.
5. Чет пока больше ничего не придумаю.
В итоге, автомашина за свои деньги – бестселлер, это не обсуждается.
Я в восторге.
Далі буде.
Верно-ли что в жуке центральный тоннель просто крашеная железяка? И если да,то шумы снизу не напрягают?
Мне кажется, что это пластик, у меня серый, если по нему постучать. Шумоизоляция салона прекрасная. Уж тоннель то точно шумы не пропускает.
---------- Сообщение добавлено в 07:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:50 ----------
Зеркала складываются только в версии LE.
Заметил что:
Нету брызговиков ,
Нету автоматического складывания зеркал,
Небольшая вмятина на радиаторе,
Под задним крылом торчит какая то ввареная железка сантиметров 5-7,
Внешних признаков AWD нет (шильдики и надписи отсутствуют) но задний мост есть, проверял
Резина Йокогама,
Под капотом как и было обещано выше все перемотано серой изолентой
Что-то вроде пластиковых брызговиков присутствует.
На версии SE с передним приводом резина ContiPremiumContact по цене 1900 грн за колесо
Изолента действительно в изобилии, но черная.
У меня тоже новости.Сегодня в Ильичёвске разгружают 190 автомобилей жук.Привезли из Барселоны.Среди них красные,чёрные,белые и ЖЁЛТЫЕ.А почему из Барселоны?Очень жаль -мне с этой партии автомобиль не достанется.Следующая поставка ожидается через месяц.Жду
из Барселоны - те что из Японии
как надеюсь, что там мой и он приедет раньше 5 августа!
Ваши права
Ответить с цитированием
, но в душЕ Король 
!