Вопрос о максиме 32 и 33 кузов

[Perez]

Начитался что если поменять впускной коллектор со всей системой подачи топлива и выпускным коллектором от 33 максимы,то будет огромные прирост мощности,т.к. моторые одинаковые,а вот как раз система подачи топлива и выхлопных газов разная,и мощность у максим после 200 годов куда больше чем у максим 96-2000 годов.
Вот собственно и вопрос,будет ли оно так функциклировать,как я думаю?

[nissansan]

впускной коллектор пластик на 33 со встроенным электроприводом изменения геометрии которым управляет комп первое. второе коллектор не подходит.

[Perez]

А как тогда янки лепят и у них с 193 до 200+выходит?%)

[200sx_pilot]

А как тогда янки лепят и у них с 193 до 200+выходит?%)

наверное вместе с головой меняют.

[Perez]

наверное вместе с головой меняют.

т.е. с головой?помню там в борт журналась описовалась лишь замена блока +впускного коллектора но никак не головы%)
и можно ли методом увеличения диаметра стокового коллектора впускного поднять мощность на данной машине?
Спасибо.

[nissansan]

убери 3 катализатора и будет 210 не забудь на лямбду колпачёк поставить, чтобы не забеднял смесь.

[Perez]

а чтло за колпачёк?сколько он стоит?)

[Eugene1982]

Мда, смешно)) Замена коллектора толком ничего бы не дала. Насчет колпачка на ЛЗ - тоже смешно. Речь о 3м ЛЗ, который после среднего катализатора. Убрать есть смысл каты в "штанах" выпуска, т.е. после коллекторов. А центральный под днищем оставить, равно как и ЛЗ после него. Тогда все будет нормально работать и будет какой-то приход