Помогите P12

[Dimaz]

Ниссан примьера Р12 2004г 2,0,вариатор. Такая проблемка: Если резко надавить(набирает хорошо без провалов) на педаль газа,потом резко отпустить - обороты проваливаются ниже 400 и создается впечатление что вот-вот заглохнет,и тут же востанавливается(нормально 700) , и это "явление" непостоянно сейчас есть, через 2 минуты проверишь - падают плавно до 700. Грешил на дросельную заслонку - почистили проблема не ушла. Инжектора чистил , фильтра,свечи в порядке, датчики протока воздуха,лямбда прогнали на стенде все в норме. Кто встречался с подобным может подскажет.

[ВИТЁК11]

А заслонку после чистки обучали? Ошибок нет?

[Dimaz]

Да конечно, после чистки обороты завышены были.

[Мехх]

Может имеет смысл проверить давление топлива в рампе? Подключить манометр и посмотреть на сколько разнится давление до поднятия оборотов, во время и при сбросе до 400-т. Если с номинальным не совпадает - искать в фильтре бака (топливного насоса), может сам насос грешит, либо перепускной клапан - при повышеном давлении открывается на большую величину, а потом может подвиснуть и давление в рампе будет меньше допустимого, через несколько секунд давление выровняется - обороты в норме. Утверждать не буду, но проверить можно. Такой двигатель не эксплуатировал, совет чисто теоретический. И совсем теоретически - проверить механизм изменения фаз (зажигания, газораспределения). Удачи.

[Spawn]

на моей такая проблема решилась заменой вакуума....

[Dimaz]

Монометр цепляли, катались с ним на всех режимах давление в норме 3,4

[Dimaz]

на моей такая проблема решилась заменой вакуума....

как его проверить на корректность работы?

[Spawn]

ну я вообще еще тогда машину на сто делал давно было так что как проверить не знаю.... точно но есть как мне кажется два варианта... первый т.к. есть обратный клапан на нем значит должен держать воздух заглушить машину подождать мин 10 думаю и попробовать нажать на тормоз он 2-3 раза должен легко нажать так как там еще должен держать воздух если сразу трудно значит де-то дырка.... второй попробовать зажать тормоз послушать нет ли шипение на вакууме мне вроде как то так смотрели... хотя точно не помню

[Dimaz]

Проверил ваккумник в порядке, может этот невозвратный подвисает, или все таки дросельная иногда клинит??? проваливаются периодически, не постоянно

[kirill.gt]

это датчики расхода воздуха, как то так...у меня было такое на максиме, при включении нейтральной передачи после разгона, иногда глохла или падали обороты почти до нуля приходилось подгазовывать, что б не заглох мотор. После чистки проблема ушла. Могу посоветовать мастера который мне делал, в ЛС.