От себя добавлю: если нужно тормозить интенсивнее, чем получается на 3-й, то можно ручку селектора АКП двинуть на себя, таким образом принудительно переходим на 2-ю и на более крутом спуске скорость держится порядка 60 км/ч. Важно только, чтобы в момент переключения скорость была не более 130 (по мануалу, но как по мне это бред, двиг сразу раскрутится до 6тыс.+), а лучше ее перед спуском снизить до не более 80-90, тогда обороты движка повышаются до 4..4,5тыс, что не так давит на психику.
Это штатный вариант переключения, так что поломать коробку таким образом не получится.