Проба пера. Черный Note 1,6АТ

**ffantasm** · 09.11.2011, 17:44

Искренне поздравляем

Еще раз - стиль повествования = супер!
Особенно пассаж про ручку телефизора

(надо будет запомнить. а то никак не мог подобрать аналогию для "механоводов")

Стук во время торможения - гм, необычный термин,
По подробнее плз (известно, что никаких стуков и грюков не должно быть, максимум писк от притирания)
Шумоизоляция .... потом захочется большего, хотя может в текущем рестайле Ниссан и не пожалели шумки.
Левая стойка - да, непривычно широкая, а если учесть что дворник не дотирает еще 2см

..... ничего дело привычки, хотя иногда , да мешает.
По Навигатору - свяжись со "Староста его ник", он вроде в курсе последних прибамбасов по Нисан Коннект.
По весне "сетку в бампер" рекомендуется поставить
Обкатывай - удачи

.... а по пятницам можно и в киевский Загс (бермудский треугольник) завернуть, там можно и увидеться с остальными = правда далековато это тебе
... а 3 декабря, завернуть на Львовский День рождения клуба )) - есть ветка

**voltamper** · 10.11.2011, 16:03

Стук получается при отпускании педали тормоза и медленном трогании (без нажатия на педаль газа).
Стойка, - кручу головой вокруг неё)))
Расход по компу 7-7,5 л
Если много ездить устает правая нога. Она постоянно в напряжении, если ее расслабить то будет сильное нажатие на газ. Может я не "так" ногу ставлю?
Шумоизоляция, действительно, в идеале могла бы быть лучше (слышно завывания двигателя, стук камешков по корпусу), но меня устраивает, может и пока))
Не хватает парковщика впереди, губа большая и низкая - боязно тулиться к бардюру.
По прогреву двигателя, подскажите, я жду пока обороты упадут меньше 1000об., это правильно?, или по времени?

---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:42 ----------

Никак не решаюсь приступить к покупке зимней резины, бо вообще не шарю в ней

Размерность, я так понимаю, 175/65/R15 или 185/65/R15 ?

Нешипованная и скандинавская?

**Svetik** · 10.11.2011, 18:18

Поздравляю!!! Пусть машинка радует и будет верным железным другом.
Сама на енотике езжу пятый год и очень довольна, а пассажиры говорят, что салон просторный и уютный))

С тормозами лучше не шутить, а найти толкового специалиста и спать спокойно)
Причина может быть и в самой педали, например стучит упор педали, но лучше все смотреть и слушать очно.
Еще есть очень распространенная проблема - скрип педали. У меня появилась где-то спустя год при отпускании тормоза.
Лечится легко смазкой (это так, к сведению).

От сколов, особенно мелких, увы, никуда не деться. Камни летят и в городе, и на трассе.
Некоторые на капот клеят прозрачную пленку, которая защищает ЛКП от сколов и царапин, а с лобовым остается надеяться на удачу)

Чтобы нога не уставала, нужно правильно отрегулировать сиденье, до колена нога должна полностью лежать на сидушке, опираться на пятку, а носок свободно свисать над педалями тормоза и газа. А может устает с непривычки и нервного напряжения. В долгом пути лучше останавливаться и разминаться.

Парктроник от бордюров не спасает, он их просто не видит, также как и бетонные клумбы, деревья и столбы, и всякое низкое или вертикально-узкое, если они находятся в зоне действия парктроника, но между датчиками. Даже если есть парктроник, то как говорится - доверяй, но проверяй.

Размер резины на моем еноте 185/65/R15, поэтому не заморачивалась и взяла зимнюю такого же размера, фулда крисстал монтеро, три зимы откатала и еще покатаюсь) На форуме есть темы по выбору зимних шин, поищите по поиску.
Кстати, лучше не ездить за машинами с шипами, они имеют свойство вылетать и попадать в лобовое сзади идущего авто.

Сетку желательно поставить. Мне поздновато поставили, когда уже часть пластин была примята, да и периодически приходилось оттуда что-нибудь выковыривать))

Так что, осваивайтесь, привыкайте, получайте удовольствие и удачи на дорогах!

**ffantasm** · 10.11.2011, 22:08

Сообщение от voltamper

Стук получается при отпускании педали тормоза и медленном трогании (без нажатия на педаль газа).

МЕлькала ка-то тема про такой стук-звук , чем кончилось не помним (поищи), но ИМХО, мы бы дырку в голове у ОД сотворили за такое

- пусть устраняют, а то любят отбрыкиваться мол у всех так.
У нас не так, и небыло никогда

))))

Про ногу:
АКП у нас "подстраивающаяся" под водителя. Цикл подстройки = 10 раз ситуация газ/тормоз , акп запоминает динамику (КАК и с какой быстротой/на каких оборотах, нуно переключать скорости)
Очень удобно
А так, Светик права - нервоное это

, привыкнешь

Парктроник спереди - лишняя трата (имхо).
На старом рестайле, ориентировались на габаритные огни на фарах, на новом рестайле (фары, а-ля тиида) = информации 0.

По оборотам, ждать ничего не нужно и прогревать зимой = не прогревать. ЭТО рекомендация производителя.
Но наш менталитет и опыт доставшийся от ТАЗов, утверждает обратное. Посему, как тебе удобнее - ТЫ ХОЗЯИН ))).
У нас иногда до 2500 прыгает в момент старта.
Зависит ЭТо от многого, типа давление атмф, состояние масла/воздухана/бензина/батарейки .....))))

Зимняя резина - "относительно просто"

1. Определяешь, где ты бу больше кататься зимой (город, целина, каток, трасса)
2. Определяешь размер, советуем незаморачиваться и брать 185. НО! помни, узкая(175) хорошо продавит лед и т.д см п.1
3. Двигаешь к ближайшему продавцу
4. Смотришь, что ОН тебе советует, но не покупаешь
5. НА форуме и в инете узнаешь отзывы.
6. Принимаешь решение.

У нас DunlopGraspik DS2 - будет 5й сезон, она износостойкая
DS3 типа самоочищающаяся - владельцы подтверждают.
Любая зимня резина мягкая (производства не СНГ) - посему будешь радоваться тишине

**Марина36** · 11.11.2011, 00:45

"Стук получается при отпускании педали тормоза и медленном трогании (без нажатия на педаль газа)"
Если это разовый стук, похожий на металлический лязг, то это так самотестируется абс, это нормально.
Правая нога тоже уставала первое время. Попробуй отрегулировать угол наклона водительского сиденья, также угол наклона спинки ну и расстояние от кресла до руля.
Парктроники и передние, и задние помогают, и интервал боковой в пробках тоже критичный оперделяют, и вообще. Но здесь к габаритам привыкнуть надо - сидим высоко и передний свес не видим.
Прогреваю обычно полминуты и первый км сильно не разгоняюсь.

**Gudnin** · 11.11.2011, 15:06

Сообщение от Марина36

...это так самотестируется абс...

Не знаю на счет АБС, но это может быть включение блокировки переключения передач в коробке. То есть при отжатом тормозе что бы нельзя было переключать передачи на R и на P.

**Stargazer** · 11.11.2011, 22:25

Сообщение от voltamper

Никак не решаюсь приступить к покупке зимней резины, бо вообще не шарю в ней

Размерность, я так понимаю, 175/65/R15 или 185/65/R15 ?

Допустимые размерности нужно посмотреть в руководстве на авто (надеюсь, что в салоне выдали книжечку).
Моя Текна шла с 185/55/16 на литых дисках, выбора недорогих шин в таком размере практически нет, потому на зиму есть смысл взять 15-е железные диски и на них покрышки 185/65/15 (второй рекомендуемый производителем размер для Текны), которых доступно много разных.