ну вот, докатились до сравнения китая с ВАЗами!
А если скоро под шильдиком ВАЗ будет один Ниссан c конвейера выходить, то будем сравнивать китай уже с Ниссаном?
Согласен что есть разный китай: для внутреннего рынка (как и для нас - восточноевропейского/азиатского), для Европы и Америки с немыслимыми инвестициями и со столь современным оборудованием, что качество сборки и самих деталей действительно ничем не отличается от "именитых" автогигантов. Единственное что необходимо для успеха - азиатских качественных брэндов, это не только слепое копирование, но и контроль за качеством, когда производственная мощность с продажами просто увеличится. Ведь большинство этих заводов старые базы именитых брэндов и используют - уже экономия на оснастке и введении узлов и агрегатов в производство. А дальше - дело кнута и пряника.
Ответить с цитированием
