НА высоких оборотах завышенное СО
Приветствую всех! Излагаю суть проблемы. Авто - Primera 1992г 1.6 карбюратор Никки 21L с электро блоком, бензинка, двигатель GA16DS.
Прохождение техосмотра показало на холостых оборотах норму СО на повышенных (2000 оборотов) СО выдаёт 8,5 при норме для этой коняшки в 2. Катализатор новый! Воздушный фильтр чистый как слеза! Подскажите что за ерунда твориться ... регулировка подачи топлива существенных результатов не дала!
Последний раз редактировалось Volodya; 08.05.2013 в 20:55.
Тут никто этим не заморачивается, ибо нет у нас техосмотра. Более того, на машине 92 года катализатор - это вообще экзотика, даже на более новых от него избавляются.
Нет техосмотра? это шутка видимо! У нас ещё как замарачиваются и без него езда на замке! А катализатор был старый, рассыпался, установил новый.
Нифига не шутка. Где ты видишь в моем сообщении смайлы? После отмены сейчас на дорогах каких только корыт не встретишь... Обеднять смесь не пробовал, или на Ниссанах такое не катит? Бензин опять же получше залить. Я честное слово в карбах не шарю. Попробуй к КИРу обратись, у него карбовый мотор был до свапа.
Последний раз редактировалось drWatson; 10.05.2013 в 09:26.
Ваши права
Ответить с цитированием