У меня стоит 82 градуса. Заказывал по комплектации для северной европы на экзисте. Скажу так, если радиатор печки застран, если в воздуховодах щели в палец толщиной, то никакой термостат не поможет.
У меня стоит 82 градуса. Заказывал по комплектации для северной европы на экзисте. Скажу так, если радиатор печки застран, если в воздуховодах щели в палец толщиной, то никакой термостат не поможет.
Последний раз редактировалось drWatson; 14.12.2013 в 00:00.
И так все перепробовал,термос на 87 немного теплей но не то.Радиатор печки чистый без всяких там листьев, и другого дерьма так немного, фильтра солона нет.Радиатор закрыт, заслонка закрвает на печке ,разбирал с низу там где моторчик печки чтобы туда залесть и все это увидеть ( да есть пару саморезов на воздуховоде с низу ближе к двигателю,надо с плохими словами и позой зю и все это добро снимается легким движением в низ. И видим и заслонку и радиатор печки.) Воздух выгонял, к верху задирал. Бестолку. Пошел в магазин купил электическую помпу сказали с газели, метр шланга может надо будет где- то добавить.литр тосола долить,пару хомутов,кнопку и реле. Помпу подкинул на входящий патрубок на печку он верхний,реле и кнопку в салон. И вот завели прогрев(помпу вкючаю когда не много прогрет движок и сразу идет теплый воздух,раньше дул холодом. Выгнал воздух, теперь горячий воздух раньше такого не было не когда.Ездить приятно. Да еще дуло холодом с верхних воздуховодов ( этот морской бриз его так называют,можно отморозить себе руку) Опять разобрал низ печки и заклеил эту дырку(куском шумоизоляции на фольге,получилось хрен отдерешь) рядом с заслонкой она получается с лево если смотреть на заслонку печки Пряоугольная. Пека греет хорошо.Всем удачи ,всегда есть выход его надо найти.
Ваши права
Ответить с цитированием