-
Перенос кнопок и кармашков на центральном тоннеле Note
Все обладатели Nissan Note знают, что при наличии водительского подлокотника, постоянно пользоваться кнопкой ЦЗ (и кнопками попагреек – если они есть в комплектации) не совсем удобно. А кто ставит сторонние подлокотники – и подавно!
После моей реализации второго штатного подлокотника для штурмана
( темачка здесь: https://www.drive2.ru/l/472173449872146737/ )
пользоваться стало вовсе неудобно.
Спасибо за идею Григорию, он же Grichok или Gri .
Суть апгрейда достаточно проста:
Поменять местами кнопки и кармашек местами, расположенными на центральном тоннеле, т.е. перенести все 3 кнопки ( две попагрейки и третья кн.ЦЗ) на место монетницы что бы было удобно ими пользоваться. Тем самым освободить место для более глубокого кармана для мобилок дооснастив его USB-зарядкой.
Можно было конечно перенести кнопки и на левую панель (где расположены кнопки зеркал, фар, ESP и омывачки), но увы – она полностью заставлена (у меня топовая комплектация Текна). А у кого бюджетка и нет кн. ESP, значит и нет кнопок попагрейки, то тогда вырисовывается ещё один менее удачный вариант – перенести единственную кн. ЦЗ на левую панель, но тогда никто кроме водителя ей уже не воспользуется, что собственно вовсе неудачно будет в данном случае.
Т.о. есть единственный и самый удачный вариант для переноса одной или трёх кнопок с центрального тоннеля – это монетница.
![](http://i.piccy.info/i9/3c51107d5726db887248764435aaf902/1509528520/26158/923346/1_500.jpg)
![](http://i.piccy.info/a3/2017-11-01-09-28/i9-11730932/500x280-r/i.gif)
Место под монетницей позволяет на всю глубину вместить и кнопки, и колодки для них, всё помещается.
А на место панели в районе ручника с освободившимися кнопками, поставить что душе угодно. Можно закрыть вырезкой оставшиеся окошки от кнопок, можно взломать лицевую часть и на этом месте сделать карман.
Но я решил этот вопрос с минимальными переделками, используя штатную панель с карманом от бюджетных комплектаций: ставлю панель с карманом где есть только одно окно под кнопку ЦЗ без кнопок попагрея. Т.е. все 3 кнопки переношу в монетницу, а в окошко кнопки ЦЗ я могу вставить любую на своё усмотрение стороннюю/нештатную кнопку, которой не пользуюсь каждый день и так часто.
Пилить свою заводскую панель от трёх кнопок что бы перенести «рамочки» и клеить их между собой на место монетницы - не особо хотелось. Найти готовые трехкнопочные панели с ниссановских старшеклассников или инфинити – редкость, дорого и есть даже нюансы, ухудшающие реализацию.
В качестве держателя для 3-х кнопок на месте в монетнице послужила родная ноутовская левая панель от регулировочных кнопок. Приехал альбинос, хотя это не важно. Снёс крепёжку с тыльной стороны где была монетница на накладке. Распилил панель что бы выкроить оставшиеся 3 окошка, примерил, немного сделал бороздки что бы плотно села по контуру на место монетницы в проём с тыльной стороны и посадив на клей – спокойно прошёлся термопистолетом.
Далее наклеил на боковые отверстия плотный полипропилен (PP) и с внутренней стороны залил термопистолетом.
![](http://i.piccy.info/i9/e47ffa17cc986afff6311bec94d2ce6f/1509528569/31492/923346/2_500.jpg)
. ![](http://i.piccy.info/i9/6fb995c273a0b7fb3be11373a3d1fa41/1509528739/33978/923346/4_500.jpg)
![](http://i.piccy.info/a3/2017-11-01-09-32/i9-11730943/500x285-r/i.gif)
Оставшуюся конструкцию отдал на шпаклёвку и покраску. Отдал за работу на Жмеринской ровно 400 грн (= 860 руб = 14,9$). Дорого вышло или нет – не знаю, но ездить по городу тратя время и бензин что бы сэкономить разницу в цене за работы уже не было никакого желания.
Пока накладка была на покраске, было время заняться кнопкой, которая сядет на место переехавшей кн. ЦЗ.
После долгих поисков и переписок с Поднебесной, заказал кнопку – вольтметр, которая имеет также честные 2А для зарядки мобилок на USB порте. Рядом будет штатный карман, поэтому мобилка там спокойно поместится и можно её там же заряжать. С монетницей такие близкие «отношения» функционала мобилки и зарядки, попросту не сложились бы ![Ab](images/smilies/Animated/ab.gif)
![](http://i.piccy.info/i9/f84c1e7b0b1e7765b785fcc5949131b2/1509529362/27430/923346/10_500.jpg)
![](http://i.piccy.info/a3/2017-11-01-09-42/i9-11730998/500x281-r/i.gif)
Кнопку заказывал здесь на Али за 12,6 $:
https://ru.aliexpress.com/item/Speci...740622470.html
-
![](http://i.piccy.info/i9/ce8f223e104908800cb099c4ba512ee1/1509530625/28562/923346/Aly_knopka__500.jpg)
![](http://i.piccy.info/a3/2017-11-01-10-03/i9-11731074/500x289-r/i.gif)
Кнопка залита клеем внутри, поэтому фактически она не разборная. Снимается тыльная заглушка и лицевая часть.
Что бы перепаять синий светодиод на оранжевый, пришлось разрезать корпус и «выковыривать» плату. При демонтаже, повредил USB зарядное на плате, поэтому пришлось заказать вторую кнопку, которая 28.10.2017 приехала, в тот же день её уже аккуратно вскрыл в нужных местах, вытащил плату и в ней заменил светодиод, разместив его посередине, а не с краю как было сделано на заводе с синим SMD.
![](http://i.piccy.info/i9/708bb573fdab45bc9eb35f4bbdca4a5d/1509531369/27940/923346/1_500.jpg)
. ![](http://i.piccy.info/i9/98e7265368373d81e38fcf8c080d8948/1509529486/35079/923346/2_500.jpg)
![](http://i.piccy.info/a3/2017-11-01-09-44/i9-11731005/500x284-r/i.gif)
Кроме этого, нюанс по освещённости кнопки решил так:
-чуток пригасил освещённость светодиода – натфилем заматировал головку SMD, а также впаял свой оранжевый SMD на бОльшем расстоянии, чем это было изначально и впритык фактически с синим SMD;
-между SMD и разъёмом USB вложил плотную оранж плёнку, которая препятствует сильной подсветки внутренностей самого USB гнезда от светодиода. В полулежачем положении кнопки уже в штатном месте, светодиод был виден с места водителя и штурмана через отверстия в верхней стенке USB разъёма, поэтому что бы не лупило в глаза особенно в темноте, это дело также подправил до более мягкого оттенка.
-
-
Далее решил вопрос с перебросом колодок для кнопок на новое место:
![](http://i.piccy.info/i9/fdcaf5fd19a70756f035e604818c15f7/1509528764/32812/923346/5_500.jpg)
![](http://i.piccy.info/a3/2017-11-01-09-32/i9-11730945/500x279-r/i.gif)
Кабель с колодкой для кн. ЦЗ лежал отдельно на левой стороне и его на 5 см расплёл до ближайшей точки крепежа. А с проводкой для кнопок попагрея пришлось повозиться!
![](http://i.piccy.info/i9/4d25bf40875689b4918fff6d8fa9cfb4/1509528945/41724/923346/8_500.jpg)
![](http://i.piccy.info/a3/2017-11-01-09-35/i9-11730966/500x279-r/i.gif)
Жгут проводов расплетал из гофра-трубок долго, т.к. он был уложен под ковролин по правой стороне и вытащить его ещё и с колодками было очень тяжело, т.к. соседние элементы не давали возможности приподнять ковролин (карпет) вообще. А резать ковролин принципиально не хотелось для облегчения моей участи. Этими «мешающими» элементами оказались левые полозья пассажирской седлушки и блок в торце пьедестала ручки АКПП . Пришлось откручивать их, но благодаря этому уже совсем просто расплёл косу и заизолировав, завёл проводку для кнопок попагрея вперёд.
Пользуясь случаем, врезался в питание торцевой розетки снятого тоннеля и вывел колодку для новоиспечённой кнопки «вольтметра-зарядки юсб».
Нужно было ещё срезать часть пластика внутри передней части тоннеля, но это вообще фигня, не вопрос.
![](http://i.piccy.info/i9/352cee71c6691f94cdf8b4b18d94f847/1509529004/34197/923346/9_500.jpg)
![](http://i.piccy.info/a3/2017-11-01-09-36/i9-11730971/500x278-r/i.gif)
После чего всё собрал обратно.
Теперь кнопки имею впереди как у старшеклассников (на Мурано, Иксах и т.п.), которые имеют массивный широкий подлокотник и кнопки при этом конечно же штатно расположены в передней части центрального тоннеля.
![](http://i.piccy.info/i9/f84c1e7b0b1e7765b785fcc5949131b2/1509529362/27430/923346/10_500.jpg)
![](http://i.piccy.info/a3/2017-11-01-09-42/i9-11730998/500x281-r/i.gif)
Новизна и неизведанность всегда пугают, но не в данном случае, т.к. теперь стало проще, удобней.
Даже наглядней. Комфорт и удобство в действии!
Метки этой темы
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума