Неисправности автомагнитолы Дэо AGC-0071RF и AGC-0070RF

[DeCodeR]

4) Купить БОШ (португальский субподрядчик ниссана, который делает Nissan Connect-ы для топовых
комплектаций), он же Bosch (Blaupunkt) LCN1 или Nissan Connect-1.
Бывает в двух версиях, которые визуально не отличить: без (200$) или
с функцией камеры заднего вида (250$).
Разница с Дэо минимум 120$, но можно решить проблему раз и навсегда.
Плюс имеем тачскрин пятидюймовый пятистрочный экран, поддержку русского
алфавита в телефонной книге (Дэо показывает козябры) ну и возможность
активировать фирменную навигацию.
Доплатив 50$, можно кататься ещё и с камерой, которая убережёт вас всегда от тумб,
столбиков и прочих скрытых препятствий за бампером, которые вы не увидите в
боковые зеркала и в зеркало заднего вида.
Или парктроники ставить, что с установкой точно превысит эту разницу 50$
и не даст визуализации. Только писк.
Дороже конечно, но здесь каждый также решает сам.

можно даже купить LCN1 для американского рынка и переделать безболезненно под европу. :-)

[Ozzy]

Пришлось опять вернуться к старому знакомому - бюджетной головешке Daewoo AGC-0070 / 0071 RF.
И лишь потому что опять несказанно повезло и мне достался донор - магнитола с рабочим экраном, донор, который в СНГ не поставляется официально.
С него экран полностью рабочий и не болеющий такой болячкой как Daewoo, как раз идёт на замену 1в1 и лишь с той разницей, что новый экран читается как книжка: тёмный шрифт на светлом фоне.
У штатных Дэо в реверсном режиме, т.е. наоборот: тёмный фон и светлые знаки. Именн поэтому тускнеет светлый шрифт у Дэо быстрее на тёмном фоне и это визуально воспринимается труднее, чем если бы это было наоборот: тускнели бы черные знаки на оранжевом фоне экрана. Но природе такие случаи неизвестны, видать производитель экранчиков с оранжевым фоном иной, и там нет изначально конструкторского косяка, благодаря которому экран тухнет 100%, если не через год, так через 5 лет.

Итак, лет 5-6 назад в 2017-м ко мне попали 3 донора, которые сразу же были выкуплены для замены на слепых Дэо. С тех пор глухомань и вот сейчас попался снова донор, которого я выкупил (именно магнитола целиком выкупается) ради замены / пересадки на Дэо самого экрана.

повторю:
Результат работы экрана в штатных бюджетных магнитолах Daewoo AGC-0070 RF или AGC-0071 RF с начала продаж рестайл Nissan моделей в ЕС с 2008-го и в странах СНГ с 2010-го. Экран начинает тускнеть через пол часа после выхода головы на рабочую температуру. Наблюдается у всех без исключения Дэо через 1...5 лет эксплуатации, именно поэтому с 2017-2018-го Дэо уже не завожу в Украину для апгрейдов. Проблема в шлейфе экрана, это конструкторский косяк, поэтому не лечится. С течением времени эффект слепоты заканчивается полнейшей слепотой, т.е. процесс постоянно ухудшает результат.
Т.о. те кто вернулся в Украину после начала войны 24.02.2022, успели зарядить аккумуляторы в своих ниссанах и не могут даже разглядеть цифры на экране, что бы ввести код разблокировки для старта и работы самой магнитолы. Поэтому кто-то доплачивает и им сбрасывают код до нулей, что бы кататься дальше со слепой магнитолой. Но не особо мудурствуя, остальные продают Дэо на запчасти, которые никому небыли нужны даже 6-10 лет тому назад.
Хотя часть таких продавцов уподобляется расиянским выблюдкам и пытаются утаить факт слепоты, даже код разблокировки не дают якобы утерян, что бы покупатель не имел возможности разблокировать магнитолу и проверить её на весь функционал, а это как раз пол часа возни, после чего будет виден результат и диагноз на экране - какие бы Дэо не продавали, все они калечные, слепые полностью или почти / частично.

Варианты что с этим делать достаточно просты:
1) Купить китайскую копию экранчика на Алиэкспрессе или где их продают, и ждать когда он ещё быстрей "потухнет" чем оригинальный Дэо. Цена вопроса с учётом доставки и перепайки 70-90 $.
Без гарантии разумеется. Это разве что подойдёт перекупам, что бы перепродать авто с "рабочей" зрячей Дэо. А сколько там она потом проживёт, хоть месяц - их уже конечно не волнует.

2) У рено есть тоже Дэо в другой модификации, но пересадки закончились такой же слепотой, поэтому б/у экран от рено магнитол ещё более стремный и недолговечный вариант. Тем более их мало на рынке СНГ, поэтому цена бу магнитол непомерно высокая и ради чего? Экран также стремится умереть, причём даже быстрей чем до пересадки.

3) Заменить Дэо на штатный Бош (Nissan Connect 1-го поколения и только он, не 2-го, ни 3-го конечноже ткт они привязаны к донорам к иммо!!!). Ставился NC1 в топовых комплектациях, косяков не имеет, но цена вопроса выше в 2-2,5 раза, но зато 5-ти дюймовый тачскрин, кириллица для громкой связи на экране поддерживается (в отличии от Дэо), возможность навигации или даже камеры заднего вида.

4) Пересадка экрана со сторонней магнитолы (не с Рено), где экран работает в реверсе (оранж фон и черный тект) и причем без косяков, во всяком случае уже 6 лет подряд.

Именно по 4-му варианту есть предложение, цена магнитолы с пересаженным экраном - 90 $, полностью проверена, гарантия (кроме случаев когда садится аккум или вы прикуриваете аккумы других).
Для Киевлян кто приедет на пересадку - цена замены 10 $.

Для иногородних есть нюанс, которыый тяжело дистанционно объяснять как победить, проще самому сделать если приехали и я вам заменил магнитолу.
Суть следующая.

Любые ниссан магнитолы, которые разблокируются определённым кодом, который знает лишь владелец, запрограммированы на заводе под определенный тип руля.
Их 4 типа ABCD. При замене магнитолы, если тип руля не совпадёт, то на руле перепутаются кнопки мультимеди для управления магнитолой. Или полный микс, или 2 кнопки обменяются функционалом (Source и Telephone).
Если можно это победить подбором шунта в колодке микрофона - это хорошо, но если это не поможет, то тогда лучше всего не просто заменить магнитолу одну на одну, а пересадить с моей продаваемой магнитолы экран именно на вашу магнитолу. Тогда всё останется на своих местах. Меняем только экран. Магнитола как донор - в мусорник или продаёте очень долго "на запчасти" как вам угодно.

В этом случае бюджет мероприятия только повышается:
Дэто (или экран с неё уже не важно) = 90.
Замена / пересадка экрана = 15.
Замена (Снятие) Установка и проверка магнитолы = 10.
Итого, если кнопки перепутаются и это шунтом не исправить, то пересадка экрана со всей работой обойдётся в 115 $.
Звоните или пишите вайбер, Киев, Борщаговка.+З8 О97 ЗЗ2-О1-69 Ocкap

[Ozzy]

фото какие Дэо были здоровыми с 2010 по 2016-й:



а это уже фото эпидемии, причём повально косило все Дэо на всех рынках СНГ или ЕС:



А это после пересадки экрана в 2017-м, заметить пересадку просто: экран более светлый в выключенном состоянии выглядит чем у родного "слепого" экрана:

[Ozzy]

Итак, вот готовый вариант после пересадки экрана Дэо: модель AGC-0071 RF, part # по каталогу Nissan - 28185BH30D.
Левая верхняя кнопка - смена подсветки "день/ночь".
Мордаха отмыта, накормлена, в идеальном состоянии, код разблокировки конечно есть.
Экран через пол часа работы с MP3 муз библиотекой:






Спелый апельсин как ниссан фирменная подсветка всех кнопок в салоне - смотриится весьма насыщенно и спокойно.
В системном меню нашёл черную полоску, которая имитирует плашку/заливку.
Всё чётко как египетские плиты.

Повесил Дэо с пересаженным экраном на OLX, поэтому может там уйдёт и если быстро купят, здесь уже опять пауза будет на несколько лет пока донор новый не подвернётся.,
поэтому звоните, т.к. кто первый встал того и тапки.

[Ozzy]

Если кто-то ищет донора, именно не китайскую копию, а европейский реверсивный вариант, прошу в эту тему:
https://www.nissan-club.org/board/sh...l=1#post613659
Если сильно повезёт, то забираю и привожу по случаю и под заказ кто готов ждать, донорские магнитолы, с которых как раз и пересаживаю экран для длительной эксплуатации вашей магнитолы Дэо в дальнейшем.
Но бывпет это редко, и расходятся как горячие пирожки.