народ, посоветуйте где в киеве настроить зажигание на Ca18det? или может у кого есть стробик?
зы: никому не нужны 3 метра нержавейки 75мм?
народ, посоветуйте где в киеве настроить зажигание на Ca18det? или может у кого есть стробик?
зы: никому не нужны 3 метра нержавейки 75мм?
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
я ж тебе свой стробик предлагал...
труба пригодилась бы мне, но щас денех нет
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий
Я не нашел где НЕДОРОГО мне 75мм погнут и приварят как надо. 75мм или никто не гнет или будет архи-дорого на СТО которые специализируются на STI, EVO и прочей высокобюджетной попсе.
Ну трубу я Валику уже вроде как продаю - договорились до выходных отложить. Но если надо, то:
Олег - могу сказать как туда проехать и купить сколько надо
Виталя - могу съездить, купить и выслать, если есть нужда.
Цены (и как проехать тоже) туд: http://www.alliance-met.com.ua/
Женя моторист вяло отнесся к идее настраивать то, что он не делал / собирал... Ну посмотрим.
Тёзко, так а что твой стробик - маяться с доставкой одного стробика и еще надеяться что его по пути не покоцают?.. стремно и слишком накладно - тут буду искать кого-то
Последний раз редактировалось Nitro; 14.04.2008 в 21:25.
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
тезко, бред говоришь. отправить стробик делов на полчаса, и к тому же у меня он идет в заводской пенопластовой коробке. зато сэкономишь денех, получишь экспириенс и гарантию того что настроено все правильно.
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий
экспириенс такая штука которую на золото не обменяешь в принципе конечно
ща лс отпишу тада
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
витала,давай приезжай в одессу,сварят тебе нормальный выхлоп за нормальные деньги + поможеш мне мотор поставить нормально и подключить =)))) за одно и в одессе побываеш =)) зделаеш два полезных дела одновременно =))
аполкин, давай оплачивай мне дорогу, я приеду тебе мотор поставить помочь, заодно одессу еще раз посмотрю =))))))
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий
мне щас не до поездок в одессу, да и ехать туда с выхлопной трубой держащейся на резиновом воздушном патрубке как-то стремно
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
Так, камрады, мне нид ваш хелп опять, юзеры са18дет
В общем купил стробик, заюзал - метки сдвинуты конкретно. Разобрал все - ремень на 2 зуба я про*бал - бывает, первый раз жеж Поставил все ровно, по мануалу - по меткам, зубцов сколько там надо (39 между шестернями, и 48 между шестерней и валом вроде), короче совпало по мануалу. Радуюсь что нашел причину. Заводить - все равно херня. В общем там сколько, 5 меток да всего... должно быть на предпоследней, как я помню, 15 градусов типа... 20 градусов последняя метка. А у меня на ХХ оно примерно на 25-30 градусах если дальше метки нарисовать. До переставления зубцов по-правильному было еще дальше (наверное около 35-40). И когда газуешь то метки не плавно смещаются а рывками - такого тоже по идее не должно быть. Думаю может глючит стробик (базар-стайл, из дешевых) - поехал тестить (соббсно только домой зашел 20 мин назад :twisted: ). 1000-2000 - тупит, 2000-3000 - начинает хоть как-то ехать, 3000-4000 - начинает дергаться. В принципе с 2 до 3 она разгоняться стала резвее чем раньше, но дергаться ощутимо больше начала и в начале ощутимо тупее. Был бы это просто трамблер то я бы знал что я на 1 зуб его пропустил, и переставил бы его. А тут я не знаю - датчик положения колена (CAS) тут становится то в паз и там нельзя выбирать мол на зуб туда его или на зуб сюда, верно?
У кого какие мысли? Заранее признателен :010:
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076