sr20det vs sr20ve vs sr20vet

[Denny]

+ к Валику
на 20V крышка совсем другая шла. Может это sr18 или из той оперы? Надо в каталогах позырить

[autofix]

Брат, насколько я знаю на ср18 такого датчика небыло, ну скажите мне, правда блок не крепче у ВЕТ или ВЕ 20В чем у обычных СРов??? просто уже не первый человек мне говорит, что там блоки имеют различия

[Denny]

Олежка, ну кто тебе скажет по 20V здесь, в Украине никто его своими руками не трогал... хотя есть 1 чувак в Симфере, привез П12 с ним и переделал на левый руль, надо у Ромки спросить, как с ним связаться
Может поищешь попутно инфу на http://www.sr20forum.com/sr20ve-sr16ve/ ? Инфы там море, надо просто уметь отделять зерна от плевел

5 минут поисков в нете и вот, что нашел:
http://forums.trinituner.com/forums/...e-62603_40.htm
прокрути вниз до поста от 29/09/2005, такую приблуду ищешь?
Кстати, тоже 1 VVL на 2 вала?

[autofix]

я его уже хочу :-)

[Denny]

я так и не понял все же, на твоей фотке мотор 20в с неродной крышкой (голубой), или еще что-то, что я не могу идентифицировать...

[autofix]

я так и не понял все же, на твоей фотке мотор 20в с неродной крышкой (голубой), или еще что-то, что я не могу идентифицировать...

Да я сам непойму что это за мотор, вроде бы датчик никто сюда не ставил, такой и был как на фотке, вот только идентифицировать как его, на какие машины такие моторы ставились и в каком году

[Denny]

в общем, сойдемся в главном - то, что вместо стандартного распределителя на фото - с мотора 20В, ставившегося на японские П12, в остальном оставим загадку

[majahead]

пардон а что прима 20v - там SR20VE идет 20 клапанный - я чет все время думал что это название типа как ГТ

[Denny]

это только название, клапанов там 16 как и везде на Sr

[majahead]

та я так и понял