Ресурс тормозных дисков

[Партизан з творчим нахилом]

Передні гальмівні диски (стокові) замінив тільки на 87'000 км, заміна прожила менеще 30К км. Задні гальмівні колодки поміняв вперше на 120'000 км. Передні гальмівні колодки міняв в середньому раз на 25К км.

[Cosmagnetto]

Привет. Моему Ноту уже 3 года, но пробег только 39 тык. Так вот на прошлой недели пришлось поменять тормозные диски, колодки износ был 50%. Износ дисков по вердикту официалов 90%. Вот так вот!. Пришлось заменить и то и другое.


Хочу отметить что поставил на замену диски и колодки REMSA. Пока доволен. Не скрипят и хорошо тормозят, не плывут. Комплект того и другово обошолся в 820грн. Поменял сам.

820 грн за все? За диски+колодки?

[Пурпур]

Вчера был у официалов. Пробег 23 000 км - остаток на колодках по 8 мм.
Буду еще кататься

[Parero]

А я так докатался, что колодки уже меньше минимального были поставили новые, пока непривычно...

[Ozzy]

Последний раз менял передний комплект в марте.
Ресурс был около 51 К (до этого уже менял колодки тоже на родные).
Ставил следующее:
1) Передние диски Zimmermann (2 шт) - 700 грн.
2) Комплект тормозных колодок Ferodo (4шт) = 300 грн. (немецких не было в наличии, поэтому выбрал Англию)
3) Работа = 150 грн
Итого, 700+300+150 - 50 (как бы скидка) = 1 100 грн
Без писка и прочих завываний всё притёрлось хорошо. Сейчас 56К.
Т.к. короб автомат, у себя знаю ресурс меньше. Просто наработка на отказ дисков и колодок может быть у каждого разная. Конечно же в зависимости от типа короба, производителя расх. материалов, стиля вождения и места обитания. Или что-то ещё может влиять? Погодные условия и/или качество установки влияет? Наверное да, но здесь всё просто: корявые руки вряд ли смогут сделать "каку" даже при замене "переднего комплекта", или я не прав? Хотя здесь добавлю состояние дорог: песок и пыль - главный враг, но это отнесу к среде обитания, как и пробки и прочие прелести мегаполисов.

[Марина36]

Первый раз меняла диски и колодки на 38 тыс, на 35 тыс. колодки начали "есть" диски. Сейчас пробег 56500, опять "едят". Тогда комплект+работа по замене на оригинальные же обошлось 2000 гривен у официалов.
Теперь в поиске альтернативных дисков-колодок-сто.

[Paulus]

У меня, правда, не Енот, а Тиида, но, думаю, суть та же.
Пробег на сегодня 56тыс, на Кий-Авто сообщили, что диски уже стёрлись до лимита и колодки так же.
Диски думаю поставить Циммерман, колодки - посмотрим.
Покупать и ставить буду на след. неделе.

[Димка]

Я рекомендую поставить оригинал так как любой другой бренд не выдерживает нагрузок Zimmermann выдерживает максимум 2000км,а затем начнется вибрация при торможении такая же ситуация и с Roadhouse. На обоих комплектах тормозных дисках я проехал (отмучался ) около 15000 км. Следующий мой выбор оригинал так как лучше оригинала только оригинал.

[Freemax]

Я рекомендую поставить оригинал так как любой другой бренд не выдерживает нагрузок Zimmermann выдерживает максимум 2000км,а затем начнется вибрация при торможении такая же ситуация и с Roadhouse. На обоих комплектах тормозных дисках я проехал (отмучался ) около 15000 км. Следующий мой выбор оригинал так как лучше оригинала только оригинал.

Ну глупости же пишите!
На основании своего, ЕДИНОРАЗОВОГО негативного опыта написали такую чушь.
Читайте и еще раз читайте, спрашивайте и интересуйтесь..
Народ давно уже пользуется, во всю ивановскую кстати, не оригинальными расходными материалами.
И если не покупать откровенную дешевку, а проверенный бренд, то все будет пучком

[Димка]

Покупал первый и второй бренд через наш форум. А продают под фирменным названием КИТАЙ. Мало того мне проверили качество чугуна тормозных дисков на заводе сверхтвердых материалов и дали ответ что очень хороший пресованый порошковый чугун .