я бы сначала сам сделал. Так спокойней.
У меня чуток случай другой был да и машинка другая. Но я просто принцип расказал как делается
 | Club Member |
я бы сначала сам сделал. Так спокойней.
У меня чуток случай другой был да и машинка другая. Но я просто принцип расказал как делается
Так а в чем спокойствие-то - объясни.Сообщение от Микрик
Наверное масла вообще не лил, да и не знал куда заливать? :009:
Dmitry_Y, вариантов много...
вариант с доливом масла и опечатыванием капота за твой счет выглядит по хамски, в таких ситуациях хочется вообще отказатся от обсулживания у официалов...
можно забить на гарантию, поехать к толковому мотористу, разобрать мотор и посмотреть что ТАМ
либо еще вариант не обращать внимания, ездить и периодически доливать масло, я сам откатал так 40 т.км. и все было нормально... а потом продал машину.
НО! исправный мотор на альмере столько жрать не должен... уровеь масла по щупу может незначительно менятся в сторну уменьшения в пределах конрольных меток, за пробег равный 10000 км.
все выше сказанное - имхо.
Ну вообще-то ты немного перегнул. :022:
Речь шла не о опечатывании капота, как на военных машинах, который стоят в ЗИПе под навесом, а о заливных(выливных) отверстиях, касающихся моторного масла.
А вот тут еще вопрос что дешевле. Гарантии то дается не на 50тыс, а на 100тыс и не 2 года, а 3 года. Сейчас сэкономишь, а потом эта экономия вылезет боком.:neutral:
Я понял, тогда будем настаивать на замене колец, только после того, как они поставят свои эксперименты. :063:
Полностью согласен. Потому как не один я, езжу от ТО до ТО и не заглядывают под капот. :010:
Самое интересное, что менеджер на Кий-Авто, в момент когда передавал мне машину после ее продажи, сказал мне буквально следующее: "никуда кроме как в бачок для омывания стекл - не заглядывай. Все остальное только на ТО".
Есть вопрос. Сейчас, у меня на щупе меньше минимума, сколько я должен долить из банки масла в двигатель, что бы не перелить?
Спасибо.
1. Рекомендовал бы руководству Кий-Авто гнать таких менеджеров сраной метлой! Ведь при нынешнем спросе на автомобили - продать их не составляет труда, но эще при этом не знать азов гарантийной и сервисной политики Ниссан - это уже перебор.
2. Никому не говори, что масла на щупе было меньше минимума. Это уже повод для снятия тебя с гарантийного обслуживания. Так же не говори, что проверял уровенгь масла в двигателе реже чем при каждой заправке горючим (это все написано в мануале, которого нужно читать)
3. Залей 1 литр, а потом посмотри уровень, сколько еще можно залить.
| Club Member |
Я писал только про долив масла за счет клиента - в смысле масло самому купить нужно. вся остальная процедура бесплатна.
| Club Member |
Опытным путем залей гоамм 300-400 подожди пока стечет посмотри опять по щупу... и так далее пока до верхней метки не дойдет
ОГО! :022:
А есть мало на долив 10w40, в разфасовке больше чем 1л, а то не напасешься денег - на этот долив.
На сколько я знаю на Кий-Авто, 1л масла в районе 50 грн стоит. Может на 2 или на 4 литра дешевле будет купить. :???:
| Club Member |
есть в фасовке на 5 литров стоит 199 грн в розницу
"Спасибо, сегодня-завтра приеду - проэксреметирую."
Ваши права
Ответить с цитированием