Шкодовод, извини!

[Марина36]

Сегодня стою на Московской площади на кругу, в ряду правее и сзади высовывается дядька из чиненого скотчем ланоса и орет куда-то вперед - Паша, пропусти. И на меня глянул. Я спрашиваю - Вы спешите? Я Вас пропускаю. Он - все вы за одно, обезьяна с гранатой. И не воспользовавшись моим предложением пропустить, но ни за что обхамив, поехал подрезать правый ряд. Шкодоводы тоже опять перед носом влазят без огней, уже привыкла) Читала форум шкодоводов - они как на дороге, так и на форуме ужас до чего агрессивно настроены.

[vd]

В моем рейтинге как ни странно Шкоды занимают не первые места. В безусловных лидерах Туксоны и Санта-Фе, за ними прочие недорогие джипы (типа Киа и ССанйонгов), потом Кэмри. Это если не учитывать таксистов, Ланосов, инкассаторов.

Но недоджипы это просто песня, прочно держат лидирующие позиции.

[cmapocma]

ланосы, ланосы - наше все!

их просто банально больше...
Я когда-то читал анализ дорожной обстановки на дорогах Украины каким-то психологом. Его вердикт таков - с развитием банковского кредитования автомобили стали намного доступнее и стали появляться даже у тех, кому авто не очень-то и необходим, для тех людей - авто=роскошь и вот, купив себе минимальную машину (ланос, шевроле, китайца), человек испытывает постоянную эйфорию, которая не даёт ему адекватно оценивать ситуацию на дороге, ну и с экономической ситуацией в стране в большие города, в Киев, например, начали вливаться огромные толпы людей из провинции и соответственно нести свою культуру вождения, вернее её отсутствие (на тракторе по полю можно и без знания ПДД ехать), это в совокупности и по отдельности внесло часть проблем на дороги. Ну соответственно, сюда надо добавить легкодоступность покупки прав и состояние дорог - в сумме "маємо те, що маємо"

[ukr_ua]

их просто банально больше...
Я когда-то читал анализ дорожной обстановки на дорогах Украины каким-то психологом. Его вердикт таков - с развитием банковского кредитования автомобили стали намного доступнее и стали появляться даже у тех, кому авто не очень-то и необходим, для тех людей - авто=роскошь и вот, купив себе минимальную машину (ланос, шевроле, китайца), человек испытывает постоянную эйфорию, которая не даёт ему адекватно оценивать ситуацию на дороге, ну и с экономической ситуацией в стране в большие города, в Киев, например, начали вливаться огромные толпы людей из провинции и соответственно нести свою культуру вождения, вернее её отсутствие (на тракторе по полю можно и без знания ПДД ехать), это в совокупности и по отдельности внесло часть проблем на дороги. Ну соответственно, сюда надо добавить легкодоступность покупки прав и состояние дорог - в сумме "маємо те, що маємо"

у меня почему-то другая логика. авто куплено на деньги, заработанные собственным горбом. пусть даже в кредит. и если ценишь свой труд, то будешь и ездить аккуратно. но для некоторых дорога - это атракцион "американские горки".

[Попугайчик]

Да ладно, нормальные у нас в Киеве дороги и водилы, хороших 90%, оленей 10%. Имхо, довольно хорошее соотношение...Мне лично по Киеву ездится относительно спокойно, ну бывают случаи критические - но это ж дорога, без этого никуда:-)

[kubik]

По поводу сумашедших водителей сьездите в Днепр!

[Pripa]

нееее.. в Запорожье

[cmapocma]

ну в Киеве тоже не все водители с номерами АА и AI исполняют - есть гастролёры

[cmapocma]

у меня почему-то другая логика. авто куплено на деньги, заработанные собственным горбом. пусть даже в кредит. и если ценишь свой труд, то будешь и ездить аккуратно.

в том то и дело, что до кризиса труд не так-то ценился - деньги из воздуха делали

[headless]

нееее.. в Запорожье

Точно в цель.