Сенкс Микрик, на встречу подьеду.
А прогрев машинки всё равно нужен и нужно знать когда он в рабочей температуре, особенно это важно для автомата, только в рабочей температуре можно уже давить на газ как хочешь, а вот до этого не рекомендуется (хотя ведь вечно ездить не будешь на ней на наш век точно хватит, может и правильно).
2Соня: Imotion Red, мне очень нравится особенно когда уже есть идея как её сделать индивидуальной
Желаю, чтобы все!
Все равно, поздравляю вас с удачной покупкой, пусть радует хозяйку и тебя!!!
Приезжайте на встречу!!!
"ВСЕ, ЧТО НАС НЕ УБИВАЕТ, ТО ДЕЛАЕТ НАС СИЛЬНЕЕ"
"Не говорите, что мне делать и я не скажу, куда вам идти!"
Сенкс!
На встречу нуна как то подскочить! Я понял что по пятницам у Бермудского!
Желаю, чтобы все!
 | Club Member |
Как написано в мануале - перед движением желательно дать машине поработать на холостом ходу 30 сек.
Нигде не указаны никакие требования по прогреву.
я к прогреву отношусь чисто интуитивно в зависимости от забортной температуры.
При нуле можно чуток погреть автомат - как, я описывал в соседнем разделе
| Club Member |
Прогрев АКПП - мое мнение.
http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=4669
Читал на выходных согласен!Сообщение от Микрик
Но опять же ты тут описываешь интуитивный метод
А вот когда есть датчик температуры то можно точно сказать когда давить на газ без риска!
Желаю, чтобы все!
| Club Member |
на газ нужно давить тогда когда этого требует дорожная ситуация, и пофигу в этот момент все лампочки
Да кстати вот ехали в Крым на ней.
Можно сказать что скорость свыше 140 уже не комфортно ощущается в Микре
Я бы описал так
120 - комфортно
140 - терпимо (по ямкам плохо)
160 - почти летишь (особенно если где-то есть неровности)
170 - ощущения что ты верхом на божьей коровке и летишь над дорогой.
А вообще конечно машинка удивила особенно расходом.
На Киевском бензине когда ехал в Крым 8 литров, а вот Крымскийназад 9,5. Называется почуствуй разницу.
Желаю, чтобы все!
Ваши права
Ответить с цитированием