Ближний действительно слабоват, поставил H4 x-treme power +80%, реально светят чуть дальше и лучьше. Сравнить очень просто, меняем одну лампу и включаем, свет сразу белее яркий. Конечно верить рекламе нельзя +80% реально нет, но в целом проблема решена! Купил на Перова 220 грн пара!
Всем удачи!
Тоже думаю заменить лампы. На прошлой машине менял на Osram Night Breaker, неплохо было. Буду выбирать между ними и Philips X-Treme Power.
Страничка для подбора ламп филипс к любому авто http://www.lighting.philips.com/ru_r...ghting&lang=ru
Строительство http://tskdonchanka.dn.ua/
неплохой сравнительный тест галогеновых ламп http://www.test.org.ua/tests/auto-bike/24
тестов уже насмотрелись, я на практике уже прочуствовал как лампы на которых пишут +90% света плавят пластик противотуманки, больше чем уверен, что в фаре повторится то же самое, просто нужно больше времени.
ИМХО усилиные или какие там без должной информации на упаковке и самой лампы покупать не стоит.
Расправив крылья обернусь, быть может Зло и проиграет
но, к Свету больше не вернусь, поверь! Бог нами лишь играет..
Странно, мне хватает стандартного света даже с опущенным корректором на 2, а некоторым и ксенона из всех щелей мало.....может дело не в лампах?
Возможно кто-то давно не ходил к окулисту..Сообщение от chachabox
Расправив крылья обернусь, быть может Зло и проиграет
но, к Свету больше не вернусь, поверь! Бог нами лишь играет..
когда менял заводские, то оказалось, что они исходно уже «+30%»
Мне в принципе тоже вполне хватает родного света.
Строительство http://tskdonchanka.dn.ua/
Покатался на выходных на Geely CK с ксеноном. У нее линзы, смотрится классно, не слепят, но и не светят как я ожидал. ИМХО свет не лучше чем у меня на тииде и пропадает на мокром асфальте.Все-таки машина должна быть изначально под ксенон - ездил на Skoda SuperB с родным ксеноном - отлично.
Ваши права
Ответить с цитированием