а вот этого честно говоря не помню... помоему да они вообще выше 3 не подымались... но могу ошибаться.... давно было как говориться и не правда...
а вот этого честно говоря не помню... помоему да они вообще выше 3 не подымались... но могу ошибаться.... давно было как говориться и не правда...
Да не датчик воздуха так себя не ведет!!!Обороты будут гулять и она не поедит!!!Фильтр топливный...свечи глянь!Может еще датчик детонации выйти из строя и работа двигателя в аварийном режиме,если у тебя стоит он!!!
Если обороты растут, то ТОЛЬКО сцепа
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
как по мне даачик детонации на вариант у меня уже 2 год он не работает да и не парюсь по этому поводу все работает нормально.... по крайнее мере в динамики разгоно вообще не появляло...Сообщение от Barik
у кого как!!!!!У некоторых когда лямбда зонт полетевший хавает бенз!Я вот езжу с полу рабочем и ни грамму не ест бенза как было 11 литров по городу в режиме среднем так и есть!Так что все может быть
Давайте в сторону не уводить.А то каждый о своём.
Док ни кто и не уходил!Я привел пример датчика вроде один и тот же а работать может по-разному!Говорил за датчик детонации в пример привел зонт!Вообще там может быть давление в шинах и все!!!!Давайте в сторону не уводить.
Ну про давление в шинах. Я его замечаю когда уже шина сжована в хлам - начинается биение. А на полупустой покрышке едет как ни в чём не бывало, - не чувствую.
Последний раз редактировалось drWatson; 05.04.2010 в 09:39.
Датчик детонации ни при чем у меня он тоже не работает и нормально-бензин хороший лью, лямбда тоже скорее не при чём -комп при пидальке в пол её показания не учитывает вовсе. Попробуй фильтр топливный поменять и воздушный.
Ну не скажи!!!!Насчет датчика детонации....он если херова работает то переводит машину в аварийный режим,перенастраивает зажигание мозгами...У меня он роли не сыграл,а вот у знакомого на приме 96 года вышел на аварийный режим!Все норма обороты хороши а ехать как GT отказывалась!
Ваши права
Ответить с цитированием