Ага, хорошо, буду ездить со старыми дисками, спасибо за разъяснения
Ага, хорошо, буду ездить со старыми дисками, спасибо за разъяснения
Колотает водительское стекло, пассажирское нет - по гарантии можно подтянуть там что то ? Или уже когда тонироваться то сразу и это ?
Надо проверять, всё возможно. С тонировкой можно совмещать или нет - без разницы.Сообщение от Dikay
Евгений Юрьевич, здравствуйте.
Хочу поменять сигнализацию. Запишите, пожалуйста, на какой-то день на часиков 8 утра. С утра оставлю транспорт, вечером заберу.
Во сколько мне обойдется это удовольствие?
Добрый день!
Не вопрос, хоть завтра. Можете сообщить мне день я запишу.
Я так понял, что сигналку Вы свою привезёте. Стоимость установки 630грн. обычной и 840 грн. GSM-сигнализации. Возможно, что за демонтаж старой прийдется заплатить, немного, гривен 100. Минус скидка.
Можно в среду? 25 мая, на 8 утра
Да, записал на 25/05/11, на 8-00.
Спрашивайте отдел доп. оборудования - Геннадий или Александр.
Приветствую.
Вопрос к самому внимательному и опытному здесь Евгению Юрьевичу.
Продиагностировали мне у вас "подтекание из технологической заглушки головки блока цилиндров". Движок HR16DE. При повышении давления уходит постепенно антифриз и испаряется в ГБЦ. В поддон пока не попадает -- масло без эмульсии. Делать нужно. Вы не берётесь ремонтировать, а установка новой ГБЦ со всем комплектом насчитали ~30тысяч гривен , ожидание несколько месяцев запчастей и т.д. Это каматоз, нереально. При том, что движок целиком (без навесного) с 30 тыщ пробега можно найти за 900-1100 амер.долларов. Остаётся делать ремонт, но где и кто такое делает мне неясно. Одни говорят это не так просто. С другой стороны наоборот, элементарно, не переживай. Подскажите, пожалуйста, куда нужно обращаться чтобы такое починить? На какие СТО, к каким мастерам? Вы, как официалы, мягко говоря, оставили у разбитого корыта. Что ж мне делать? Спасибо.
P.S. Машина 2007-го года. Эксплуатировалась "нежно" (более 4тыщ оборотов не видела). Это я к тому, что явно имеем брак с завода...
Алексей, Nissan NOTE 1.6 AT Tekna
Евгений Юрьевич, день добрый!
Подошло время проходить ТО-75000 + проверить развал-схождение . Подскажите сколько по времени и деньгам. Если по времени сможете сделать с 18:00 и до конца вашего рабочего времени, то плиз запишите на завтра или послезавтра, если времени нужно больше, то сообщу когда смогу приехать с утреца. Заранее признателен!
"Я не на столько спешу, чтоб никуда не успеть"
Мой бортовик
GPS-координаты интересных мест
Полезные ссылки для путешествующих
Добрый день!
Действительно не приятно... Однако не бывает не решаемых проблем. По правильному, ГБЦ необходимо менять (что мастер и посоветовал, как ОД - по другому никак), т.к. очень велика вероятность того, что помимо протечки через заглушку, есть микротрещина в ГБЦ. Однако можно проблему пытаться решать различными путями. Попробую посоветовать, варианты действий, так сказать от простого к сложному:
1. Обратиться с заявлением к нам об устранении дефекта за счет, скажем так, завода-изготовителя. Мы будем, соответственно, обращаться в НМУ. Надежда очень слабенькая, но все-таки попробовать стоит.
2. Снять ГБЦ, далее отвезти в спец. мастерскую для проверки герметичности. Например: "ВМС" тел. 451-84-56 или "Моторсервис" тел. 257-01-88. По результату проверки решать, что делать далее. Если есть возможность, заварить трещину и устранить протечку. Снять/установить ГБЦ можем мы, а в спец.мастерскую лучше обращаться Вам, т.с. напрямую, без посредников.
3. Поменять ГБЦ или ДВС на б/у.
4. Заменить ГБЦ на новую.
Возможно есть ещё варианты, но пока в голову кроме вышеперечисленных не приходит.
Ваши права
Ответить с цитированием