Фары(лампы) на Тииду

[VADK]

неплохой сравнительный тест галогеновых ламп http://www.test.org.ua/tests/auto-bike/24

Странно конечно, я на ланосе отъездил с Osram NB больше года, и новый хозяин ездит (но мало). Пока живые. Но есть нюанс, со временем они слабее стали светить - вероятно спираль выгорела.

[Gollani]

Покатался на выходных на Geely CK с ксеноном. У нее линзы, смотрится классно, не слепят, но и не светят как я ожидал. ИМХО свет не лучше чем у меня на тииде и пропадает на мокром асфальте. Все-таки машина должна быть изначально под ксенон - ездил на Skoda SuperB с родным ксеноном - отлично.

Были у нас такие в продаже http://www.ledlamp.com.ua/catalog/in...LEMENT_ID=1425
Тут скорее дело не в линзе, а в качестве ксенона.

[VADK]

Были у нас такие в продаже http://www.ledlamp.com.ua/catalog/in...LEMENT_ID=1425
Тут скорее дело не в линзе, а в качестве ксенона.

На Geely сразу линзы были, я так понял просто лампы ксеноновые поставили. А вообще прикольно линзу поставить - но не хочется фару разбирать.

[Gollani]

Да без разборки фары, поставить линзу не удастся. Но разобрать фару вполне реально. Если интересует как могу дать ссылку.

[VADK]

Да без разборки фары, поставить линзу не удастся. Но разобрать фару вполне реально. Если интересует как могу дать ссылку.

Спасибо, но к сожалению для меня это не вариант, т.к. я планирую поездки в Европу - и нужна возможность быстро поставить родные лампы, чтобы там полиция не придралась. Там из-за ксенона могут быть проблемы.

[chachabox]

Спасибо, но к сожалению для меня это не вариант, т.к. я планирую поездки в Европу - и нужна возможность быстро поставить родные лампы, чтобы там полиция не придралась. Там из-за ксенона могут быть проблемы.

А в Украине значит пох на всех и вся?

[Alex.M]

А в Украине значит пох на всех и вся?

яка нація, такі й фари

[Black]

Покатался на выходных на Geely CK с ксеноном. У нее линзы, смотрится классно, не слепят, но и не светят как я ожидал. ИМХО свет не лучше чем у меня на тииде и пропадает на мокром асфальте. Все-таки машина должна быть изначально под ксенон - ездил на Skoda SuperB с родным ксеноном - отлично.

У ксенона при установке в штатные галогеновые фары, получается высоко задраная размытая светотеневая граница, для ксенона должна быть полностью родная оптика тогда светотеневая как у галогенок, и никого не слепит (не только линза а и другой отражатель а иногда и форма фары). Размытой границей вы как-раз и слепите. Если же такую фару опустить чтобы она светила ниже и не слепила - то получится что вдалеке где у галогенки четкая граница есть свет/нету света, у ксенона уже размыто. И светить будет не лучше только спектр будет белее.
Еще раз повторюсь это не касается штатного ксенона где сама фара, линза и отражатель спроектированы под свечение всей колбы (ксенон) а не одной нити накаливания (галогенка).

[texnoa]

Ближний действительно слабоват, поставил H4 x-treme power +80%, реально светят чуть дальше и лучьше. Сравнить очень просто, меняем одну лампу и включаем, свет сразу белее яркий. Конечно верить рекламе нельзя +80% реально нет, но в целом проблема решена! Купил на Перова 220 грн пара!
Всем удачи!

Абсолютно согласен. Сегодня пришлось поменять две штатные лампы OSRAM на x-treme power +80% (перегорела нить ближнего света). Впечатления положительные, разница значительна.

[Alex.M]

Абсолютно согласен. Сегодня пришлось поменять две штатные лампы OSRAM на x-treme power +80% (перегорела нить ближнего света). Впечатления положительные, разница значительна.

т.к. исходно стоят +30% то при постановке +80% от силы получается прирост +40%