при сравнении пластика на n16 и НАКа отличий замечено не было, причем не только пластика. Зачем тогда обежать нак?
при сравнении пластика на n16 и НАКа отличий замечено не было, причем не только пластика. Зачем тогда обежать нак?
BurTa 11 литров на автомате? это как нужно ездить интересно...
у нас больше 10 никак не получалось
обычно, от 8 до 9 по городу
а в Tiide пластик мягкий ну просто как в лексусе, везет вам, а то мы тут дерьма разного накупили и ни знаем что делать
animals про дерьмо вроде никто не писал, все мы ездим на том, что можем себе позволить
и каждый хвалит своё
ну а если кто-либо ругает чужое, значит не очень удовлетворен тем, что имеет сам
но это его личные проблемы
помоему было сравнение с наком или я что то неправильно написал
нет, вы все написали правильно.
купили себе дерьма и терь не знаете, что делать.
горькая правда жизни
Vc а у тебя я смотрю не машина а шаттл, хоть на луну хоть на венеру да будет тебе известно что автомобили под маркой фольксваген уже далеко не признанное качество и что продажи по снг упали до катастрафических минус 70 процентов по сравнению с 2005 годом не верят у нас уже немецким автомобилям и ты это видишь каждый день на улицах и надо тебе задуматься кто же все таки на дерьме ездит японцы и корейцы победили с большим отрывом и это надо признавать да и вообще че ты тут флудишь иди на свой форум там и давай оценки, а то смотри забанят
нда, ниссан уже стал дерьмом....
предлагаю для сравнения зайти в салон типа аиса и посидеть понюхать жигули и пощупать китайцев.
я покупал машину не для того, чтобы пластик в ней щупать, а по поводу европейских машин мнение у меня тоже есть - та же шкода мрак мраком и на ощупь и на вид внутри салона. а октавия на базе пассата пред поколения выполнена.
а если нужна машина не только чтобы ездить, а еще и щупать и при этом выеживаться - добро пожаловать в автосалоны ауди, бмв и мерседеса. вот там действительно придраться будет сложно. хотя найдутся и такие уникалы.
а покупать всякие сеаты, которые не особо в испании продаются в условиях переоценности евро полный маразм. никогда не слышал, чтобы они отличались европейским качествам и супер надежностью.
простите, а у вас фольц какого года выпуска и как много от него уже отвалилось???
Warranty Direct – одна из крупнейших страховых компаний мира. За 25 лет работы ее активы достигли 1 млрд долларов, постоянными клиентами стали более 1,5 млн автовладельцев, а страховые выплаты достигли 400 млн долларов. Американский Forbes трижды вносил Warranty Direct в список «200 лучших компаний США».
Список надежности автомобильных марок по версии Warranty Direct:
1. Mazda – 8,04%,
2. Honda – 8,90%,
3. Toyota – 15,78%,
4. Mitsubishi – 17,04%,
5. Kia – 17,39%,
6. Subaru – 18,46%,
7. Nissan – 18,86%,
8. Lexus – 20,05%,
9. Mini – 21,90%,
10. Citroen – 25,98%,
11. Daewoo – 26,30%,
12. Hyundai – 26,36%,
13. Peugeot – 26,59%,
14. Ford – 26,76%,
15. Suzuki – 27,20%,
16. Porsche – 27,48%,
17. Fiat – 28,49%,
18. BMW – 28,64%,
19. Vauxhall (Opel) – 28,77%,
20. Mercedes – 29,90%,
21. Rover – 30,12%,
22. Volvo – 31,28%,
23. Volkswagen – 31,44%,
24. Jaguar – 32,05%,
25. Skoda – 32,12%,
26. Chrysler – 34,90%,
27. Audi – 36,74%,
28. Seat – 36,87%,
29. Renault – 36,87%,
30. Alfa Romeo – 39,13%,
31. Saab – 41,59%,
32. Land Rover – 44,21%,
33. Jeep – 46,36%.
Это рейтинг 2007 года
И так, ищем ниссан - ух ты - 7 место. А что сеат, вольц, шкода?
японцы и корейцы рулят, это факт и был бы у меня выбор между пассатом и скажем японцем такого же класса даже если бы пассат был ощутимее дешевле я бы всеравно взял японца
Ваши права
Ответить с цитированием