Звонил Андрей Викторович, попросил извинения за затяжку времени...
И пообещал машину сделать к субботе...
Спасибо и на этом.
Вот только что дальше делать с ГБО?
Проводить регулировку клапанов через н-ное к-во км?
И сколько будет стоить эта процедура?
Навигация с картами Украины
ОЧЕНЬ интересует когда уже наконец появятся украинские карты в официальных автомобилях ниссан ?
Расслабьтесь, во первых НМУ эту ветку не читает.
Во вторых ответ скорее всего что НИКОГДА.
Та навигация что стоит на последних к12 курам насмех. Чистой воды отмазка чтоб отцепились.
Вопрос (или информация к размышлению?) касательно электропроводки.
На моем Nissan Note 2007го года выпуска начали ломаться провода в жгуте идущем к задней двери: http://www.nissan-club.org/board/sho...l=1#post518319
Судя по сообщениям, проблема не только у меня, просто люди еще не знают куда смотреть. Собственно вопрос -- будет ли отзывная компания? Ведь это прежде всего опасность короткого замыкания и последующего возгорания во время движения.
Можливо ситуація змінилась і імпортер читає форум, тому задаю наступне запитання. В договорі купівлі-продажу автомобіля вказано, що обслуговувати автомобіль для збереження гарантії я можу на будь-якій офіційній СТО, а встановлювати додаткове обладнання лише на СТО продавця. В моєму розумінні відповідальним за гарантію є імпортер. Якщо йому всеодно на якій з офіційних СТО обслуговується автомобіль, чи є таке обмеження легітимним з точки зору імпортера та які наслідки встановлення додаткового обладнання на іншій офіційній СТО?
хорошая тема...
Когда будет нормальная замена Ниссан Примера, у вас нет автомобилей класса D!?
После 20 тис.км. на холодном движке на низких оборотоа (особенно при начале движения) появился легкий звук с правой стороны моторного отсека, похожий на вибрацию. На сервисе сказали, что это болезнь авто с двигателем 1,4, это вибрирует выхлопная труба в районе двигателя, и исправить это невозможно. Мне интересно, у кого то еще есть такая проблема и как ее решали?
Ясное дело – врут, ведь сначала этого не наблюдалось. А что сделал один человек, другой – всегда сможет отремонтировать (или поломать).
С уважением.
интересует телефон пресс-секретаря генерального директора Нестеренко Андрею Анатольевичу
---------- Сообщение добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:48 ----------
если имеете возможность написать его личный адрес, я вам буду весьма благодарен....
за ранее спасибо..[COLOR="Silver"]
Актуальный вопрос, интересующий многих, точнее несколько вопросов на одну тему:
1) почему бренд прекратил выпускать седаны ценовой политики 17-25 тысяч, такие как премьера (есть пустая альмера до 20 т.у.е. и теана, которая уже больше по размеру и со старта цена гораздо выше, а среднего ничего нет. Тиида не обсуждается - в кузове "седан" она как выкидыш автопрома)
2) почему не выпускается кузов купе одной модели с седаном, по примеру киа церато и субару импреза, скайлайна. не хэтчи, а именно купе, и с дверями без верхней дуги, как у той же субару или у скайлайна
3) почему на рынок, кроме GTR больше не поставляются купе, такие как s15, z350, z370
4) раз GTR перешел в класс "спорт", почему не продолжается выпуск линейки городских купе Skyline, в том числе и в версии GTR?
Разговоры о том, что кузов купе не будет продаваться у нас в стране в корне не верен. У нас не хватает таких машин, потому людям приходится отдавать по 25-30 тысяч у.е. за 10-20 летние машины в этом кузове. Хочется, а не можется. Те, же, кто имеет такие авто, при продаже зарабатывают больше, чем потеряли, покупая свои машины в прошлом. Диплом какого универа нужно иметь, работая на этот бренд, чтоб до человека дошло, как поступить правильно?!
Ваши права
Ответить с цитированием