Страница 39 из 87 ПерваяПервая ... 2935363738394041424349 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 381 по 390 из 869

Тема: "Белый Бим" 100NX GTi 2,0 - (Valentin)

  1. #381
    Доцент Nissan Аватар для majahead
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Odessa
    Автомобиль
    BHN13; GAN14
    Сообщений
    1,797

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщ.

    По умолчанию

    я потихоньку начинаю дрюки дрюки на твою машинку )))
    хотя не особо люблю сотки.
    высоковата канеш, ну эт попровимо, руль вписался четко
    do ya thing!

  2. #382
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    что значит "высоковата"?
    как раз наоборот, в очень даже хороших разумных пределах.
    на фото - на передке еще нет ни аккума, ни кпп, ни приводов.
    сзади тоже пустая коробчонка, нет ни выхлопа, ни банки, ни запаски, ни бампера.

    кроме того, как выяснилось позже, сайлентблоки от ес нужно затягивать не в отпущенной подвеске, а в состоянии половинной загрузки.
    будем ослаблять все узлы, нагружать по 150-200 кг и после этого затягивать болты.
    без этого полиуретан тупо поднимат вверх машину и её вообще нереально даже опустить нагрузкой (втроем пытались сесть на заднюю часть), подвеска мало сказать дубовая, такое впечатление, что амморты приварены сваркой.

  3. #383
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    ура, разобрались и нашли, как сделать, чтобы аем выдавал сигнал обычной лямбды по аналоговому выходу в комп...
    ща валик отпишет
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

  4. #384
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    Отписуюсь.
    Вроде как устаканилось.
    Не давала покоя мысль о необходимости второй лямды по двум причинам.
    Первая - её оригинальность и отсутствие впаре с дороговизной.
    Вторая - Шо за хрень за 330 баксов, которую придется юзать как тупо показометр.

    Напряг свой скудный мозк и открыл мануал АЕМ...
    Дойдя до 9 страницы английского текста, заметил одну фигнюшечку на картинке и присмотревшись внимательнне, понял, шо в корпусе есть какой-то переключатель (его сцуко в реале не видно).
    Это
    Configuring Calibration Outputs
    The AEM default position is (P0). When set to (P0) (Figure 10A), the gauge displays
    AFR values. (P1) is the same as (P0), except the gauge displays lambda values. These
    settings (P1 and P0) implement a linear calibration with the most useful voltage range
    possible (0-5V). The AFR calibration (P2) is linear and similar to (P1) with a smaller
    voltage range (1-2V). The AFR calibration (P3) emulates the Autronic Wideband O2
    Sensor calibration (0-1V). The AFR calibration (P4) emulates a non-linear Nernst Cell
    calibration (0-1V).
    Refer to the Table 3 and figure 9 for specific calibration details.
    LED LED Lambda AFR (Gasoline) Analog Output Voltage Modes
    Number Color (λ) AFR LED "ON" Range P0 P1 P2 P3 P4
    LED 1 Green 0.683 10 Rich Rich 0.000 0.000 1.000 0.000 0.905
    LED 1 Green 0.700 10.25 Rich Rich 0.125 0.125 1.025 0.013 0.904
    LED 1 Green 0.717 10.5 Rich Rich 0.250 0.250 1.050 0.025 0.903
    LED 1 Green 0.734 10.75 Rich Rich 0.375 0.375 1.075 0.038 0.902
    LED 1 Green 0.751 11.00 Rich 11.125 0.500 0.500 1.100 0.050 0.901
    LED 2 Green 0.768 11.25 11.125 11.375 0.625 0.625 1.125 0.063 0.900
    LED 3 Green 0.786 11.50 11.375 11.625 0.750 0.750 1.150 0.075 0.890
    LED 4 Green 0.803 11.75 11.625 11.875 0.875 0.875 1.175 0.088 0.880
    LED 5 Green 0.820 12.00 11.875 12.125 1.000 1.000 1.200 0.100 0.870
    LED 6 Green 0.837 12.25 12.125 12.375 1.125 1.125 1.225 0.113 0.860
    LED 7 Green 0.854 12.50 12.375 12.625 1.250 1.250 1.250 0.125 0.850
    LED 8 Green 0.871 12.75 12.625 12.875 1.375 1.375 1.275 0.138 0.840
    LED 9 Green 0.888 13.00 12.875 13.125 1.500 1.500 1.300 0.150 0.830
    LED 10 Green 0.905 13.25 13.125 13.375 1.625 1.625 1.325 0.163 0.820
    LED 11 Green 0.922 13.50 13.375 13.625 1.750 1.750 1.350 0.175 0.800
    LED 12 Yellow 0.939 13.75 13.625 13.875 1.875 1.875 1.375 0.188 0.775
    LED 13 Yellow 0.956 14.00 13.875 14.125 2.000 2.000 1.400 0.200 0.750
    LED 14 Yellow 0.973 14.25 14.125 14.375 2.125 2.125 1.425 0.213 0.700
    LED 15 Yellow 0.990 14.50 14.375 14.625 2.250 2.250 1.450 0.225 0.600
    LED 16 Yellow 1.008 14.75 14.625 14.875 2.375 2.375 1.475 0.238 0.410
    LED 17 Yellow 1.025 15.00 14.875 15.125 2.500 2.500 1.500 0.250 0.240
    LED 18 Yellow 1.042 15.25 15.125 15.375 2.625 2.625 1.525 0.263 0.170
    LED 19 Yellow 1.059 15.50 15.375 15.625 2.750 2.750 1.550 0.275 0.137
    LED 20 Yellow 1.076 15.75 15.625 15.875 2.875 2.875 1.575 0.288 0.113
    LED 21 Red 1.093 16.00 15.875 16.125 3.000 3.000 1.600 0.300 0.100
    LED 22 Red 1.110 16.25 16.125 16.375 3.125 3.125 1.625 0.313 0.091
    LED 23 Red 1.127 16.50 16.375 16.625 3.250 3.250 1.650 0.325 0.083
    LED 24 Red 1.144 16.75 16.625 Lean 3.375 3.375 1.675 0.338 0.077
    LED 24 Red 1.161 17.00 Lean Lean 3.500 3.500 1.700 0.350 0.076
    LED 24 Red 1.178 17.25 Lean Lean 3.625 3.625 1.725 0.363 0.075
    LED 24 Red 1.195 17.50 Lean Lean 3.750 3.750 1.750 0.375 0.074
    LED 24 Red 1.212 17.75 Lean Lean 3.875 3.875 1.775 0.388 0.073
    LED 24 Red 1.230 18.00 Lean Lean 4.000 4.000 1.800 0.400 0.072
    LED 24 Red 1.247 18.25 Lean Lean 4.125 4.125 1.825 0.413 0.071
    LED 24 Red 1.264 18.50 Lean Lean 4.250 4.250 1.850 0.425 0.070
    Короче, ставлю переключалку в Р4 и вроде все должно работать...

  5. #385
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    после калибровки
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

  6. #386
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    ну в принципе похоже на правду... но я бы поменял на инновейт. аем можно продать всегда. они не залеживаются:-) просто использовать аем как столовую хрень жирновато. вот если он показывает на приборе реально шп а на сигнальный провод дает эмуляцию 1в тогда хорошо... иначе при настройке когда тебе нужна будет реальная точная величина смеси ты лишишься сигнала на мозг со всеми вытекающими... я например буду ставить инновейт и при этом стоковая будет на месте. это правильно! закажи у ромы датчик! если он мне на скай много чего привозил то уверен и на ввл найдет.
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  7. #387
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denny Посмотреть сообщение
    после калибровки
    Какой еще калибровки?
    Переключатель называется "калибровочным" (неясно почему).

  8. #388
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    дядь мне кажется станет обычная 3 проводная лямбда от ср20 или са18... у мну на скае 3 проводная стоит...
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  9. #389
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    встанет, конечно, но в ней необходимость отпала... т.к. аем выдаст то, что нужно.

  10. #390
    Доцент Nissan Аватар для Эдик
    Регистрация
    24.02.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Maxima A32 VQ30 MT
    Сообщений
    1,524

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    валик....и все таки я жду фото....надоело описание аем!!!!

Страница 39 из 87 ПерваяПервая ... 2935363738394041424349 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 39
    Последнее сообщение: 31.12.2021, 01:28
  2. 100NX: "Черная Жемчужина" 100NX GTi 2,0 - (Hellen&Valentin)
    от Valentin в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 09.03.2011, 16:37
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.08.2008, 10:50
  4. Одесса: банкетный зал "белый замок"
    от Security в разделе Встречи
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.05.2008, 21:58
  5. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 19.02.2008, 11:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •