Nissan Primera P10 (dmitriy_security)

[AVR]

... если поддон ни разу не розкручивался, то почему на нем нет креплений для проводки лямбды? А если еще и разъема не окажеться, я сильно удивлюсь

Я когдато тож мануалов начитался, и думал что у меня не должно быть лямбды. Но на разборке (нормальной), говорят что двухлитровых пример таких еще не видели.

а кто там знает откручивался или нет... думаю откручивался, судя по вмятинам спереди. А насчет лямбды то хз... Интересно было бы услышать побольше мнений... Ато нас - владельцев двухлитровых "моников" тут на сайте я насчитал человек 4-5, вот пишемся мы тут друг с другом ...

[Security]

Разъем если есть то он если стоять лицом к машине, с внутренней стороны радиатора, слева внизу (трехпиновый).

По моему что-то такое я видел, посмотрю, отпишусь.

Кстати судя по мануалу на машине без катализатора нет бачка с активированным углем, так что лишний повод для размышления...

Не понял, к чему это и что вообще за уголь. Если можно поподробней.

Поддон вроде уже подмятый, отрихтованный, защита его не закрывает? Кстате можно поглядеть как она выглядит? Где брал?

Поддон действительно повидал многое.
Защита закрывает поддон, но не полностью.
На днях постараюсь сфотографировать.
Машину брал уже с поддоном, но видать он ставился намного позже чем машина увидела дорогу.:neutral:

[Security]

Любопытно....
На фото видно, что на самой передней части трубы (там где из двух переходит в одну) заводской шов, а это значит, что кусок от колектора до гофры не самопальный (но не значит что оригинальный). И если поддон ни разу не розкручивался, то почему на нем нет креплений для проводки лямбды? А если еще и разъема не окажеться, я сильно удивлюсь

Я когда то тож мануалов начитался, и думал что у меня не должно быть лямбды. Но на разборке (нормальной), говорят что двухлитровых пример таких еще не видели.

Как мне сказали что на двигателях с объёмом 1,6 лямда стоит выше, на штанах, её видно под капотом, а на 2,0 лямда в районе поддона.
Так вот, моё мнение, что штаны не переваривались, но они могут быть от двигателя 1,6 , а это значит что и отверстия для лямды там быть не должно.
На кану вопрос:
Может старых хозяин всунул штаны от 1,6 ????

[usafa]

так двигатели ведь разного размера , думаю штаны от двигла 1,6 неналезут на 2литровый

[AVR]

Не понял, к чему это и что вообще за уголь. Если можно поподробней.

http://io.com.ua/3244557

[L@M@K]

так двигатели ведь разного размера , думаю штаны от двигла 1,6 неналезут на 2литровый

100% не налезут. Колекторы и штаны очень разные на 2.0 и 1.6

[Security]

Разъем если есть то он если стоять лицом к машине, с внутренней стороны радиатора, слева внизу (трехпиновый).

Разъём найден.

Кстати судя по мануалу на машине без катализатора нет бачка с активированным углем, так что лишний повод для размышления...

Бачка с углём нет.

Мне посоветовали ещё пробить по VIN-коду, говорят там можно проверить должена ли быть у меня лямда.
Сегодня заехал на чистку инжектора, парень посмотрел, говорит что на форсунке слишком большое отверстие и из-за этого переливает бензин. Такое возможно????? Сказал что надо менять форсунку.

[AVR]

вообще по правильному бы стоило проверить давление срабатывания перепускного клапанна в регуляторе давления, если он держит завышенное давление в магистрали - то и бенза соответственно натечет больше.
А насчет большого отверстия то хз, кто его там расковырял то))) думаю парень не видел раньше таких форсунок просто... проверить ее на стенде, если распыляет нормально то и нечего замарачиваться, хотя если есть данные у кого нить... то можно замерить сколько при определенном давлении за определенное время нальется бенза, и тогда точно можно определить что делать...
контейнер с углем могли и снять, машина и без него поедет, разьем есть! но хз... разве по ВИНу видно наличие лямбды?

[Security]

вообще по правильному бы стоило проверить давление срабатывания перепускного клапанна в регуляторе давления, если он держит завышенное давление в магистрали - то и бенза соответственно натечет больше.

Каким образом это можно замерять???

А насчет большого отверстия то хз, кто его там расковырял то)))

А что отверстие не могло увеличится отвремени??? Типа износ, всё таки машина 91г.в.

проверить ее на стенде, если распыляет нормально то и нечего замарачиваться, хотя если есть данные у кого нить... то можно замерить сколько при определенном давлении за определенное время нальется бенза, и тогда точно можно определить что делать...

А эти данные вообще можно где-то нарыть???

[usafa]

попробуй заехать на другое СТО , и сравнишь диагнозы ...