в украине пошлина на авто 10% действует с 16 мая 2008 года

[Adrew]

ходят слухи, что президент наложит вето на этот закон...

накладет, эт точно

[Meriann]

накладет, эт точно

УЖЕ НАЛОЖИЛ!

[Meriann]

дешевих авто не буде до кінця року
депутати знизили ввізні мита на товари. вийняток зробили для м"ясопродуктів, вина та недорогих авто

[dom]

если перенесут на январь, можно ждать санкций вто...

[Andrei]

сегодня автопроизводители уже заговорили об отмене скидок на авто в украине, которые в последние две недели очень даже применялись

[lingod]

нефига наш гарант не наложит, ну в штаны разве это да, это он может.
а по делу прибежит к нему любимый кум петя порох, весь в слезах и соплях, как же скажет куме верной копейки лишают буржуины недорезанные, и скажет наш гарант не плачь петя не будет вета и вытрет петя слезы и пойдет дальше рубить бабло на тазах и богданах украинской сборки.

[Баден]

Автодилеры развенчали мифы о ВТО


[ Долгая дорога в ВТО | Автомобильный рынок ]


Среди распространенных заблуждений украинцев о требованиях членства Украины во Всемирной торговой организации (ВТО) - наличие обязательств по акцизному сбору, отмена индикативных цен, отмена первой регистрации авто и др. Об этом сегодня на пресс-конференции заявил генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных экспортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко.

"Я хотел бы развенчать несколько мифов, которые постоянно бывают в СМИ. Относительно обязательств, которые брала на себя Украина при вступлении в ВТО. Первое - это, естественно, уменьшить пошлину до 10%. Это практически уже выполнено или может быть выполнено с 1 января", - отметил О.Назаренко, слова которого цитирует корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.

По словам гендиректора ВААИД, также существует ошибочное мнение о том, что Украина брала на себя обязательства сделать одинаковым акцизный сбор на б/у и на новые автомобили, "чтобы ликвидировать несоответствие". "Насколько я смотрел, и спрашивал экспертов, об акцизном сборе ничего не говорилось. Наоборот, вы знаете, что было в мае выступление заместителя Министра финансов господина Фудашкина, который заявил, что готовят законопроект, в котором предусматривают повышение акцизного сбора как компенсацию повышения пошлин на автомобили в виду недопоступления в бюджет. Поэтому мы будем с этим, естественно, бороться. Но опасность существует, что, наоборот, будет повышен акцизный сбор", - подчеркнул он.

Следующее заблуждение, по словам О.Назаренко, - отмена минимальных индикативных цен - они уже давно отменены. "Относительно того, что "серые" дилеры распространяют относительно их отмены... ну нет индикативных цен! А справочные цены, которые мы предоставляем - эти цены не будут отменены. ВТО не требует их отмены, и я думаю, что мы и дальше будем продолжать и мы не дадим "серым" дилерам ввозить автомобили за 5 копеек и растаможивать, соответственно, по такой цене", - сказал он.

Среди "мифов" он назвал также мнение относительно требования ВТО отмены первой регистрации. "Относительно того, что ВТО требует отменить первую регистрацию... ВТО ни в одном документе, нигде не говорил. Это внутреннее дело Украины. Одно дело - ввоз автомобилей. Другое - его регистрация", - отметил О.Назаренко.

"Последнее (заблуждение, - ред.) - что ВТО требует сертификацию. Да, ВТО требует отменить сертификацию продуктов. Потому что продукты, они хоть для Арабских Эмиратов, хоть для Северной Америки, хоть для Украины, везде одинаковы. А вот автомобили - они совершенно разные. Поэтому ВТО никогда не требовало отменить сертификацию автомобилей. И мы наоборот будем требовать ужесточать сертификацию автомобилей. Кроме того, даже после вступления в силу уже основательно пошлины 10% мы очень жестко будем контролировать и требовать у правительства так называемый "сертификат происхождения". Потому что 10% - это не значит, что 10% для всех стран. Пожалуйста, для стран ЕС, для стран, которые входят в ВТО - пошлина 10%. Но будьте любезны, предоставьте сертификат происхождения. Если этот автомобиль ввозится неизвестно откуда, то таможня будет вправе спрашивать: предоставьте сертификат происхождения. Нет сертификата - ваша пошлина будет 25%", - подытожил О.Назаренко.

[Legha57]

как же о нас "заботятся " наши депутаты.не дай бог мы не будем покупать
"копейки" и прочий хлам который начинает разваливаться на 2-ю неделю.(знакомый взял 10-ку. так уже начинает в эпицентре покупать болтики на машину.потому что при езде они самопроизвольно выкручиваются и естественно теряются.вот последняя выписка ----------------
"если же президент заветирует закон №2351-1, то здесь все зависит от сроков, когда он вернут закон в верховную раду и успеют ли депутаты преодолеть «вето». учитывая, что работать раде в режиме пленарных заседаний осталось реально только два недели 17.06 – 20.06 и 8.07 - 11.07, то реально у народных избранников есть только одна июльская неделя для принятия решения по закону №2351-1. если «вето» не будет преодолено в этот период, то до 2 сентября (начало новой сессии) будет и дальше действовать письмо гостамслужбы и новые ставки 10%.

теперь все зависит только от президента."
надеюсь наш президент все таки думает о нас

[dom]

надеюсь наш президент все таки думает о нас

Смешно.....

[de@mon]

Как стало известно AUTO-Consulting, вчера во время заседания Согласительного совета фракций Верховной Рады, рассматривался вопрос о формировании повестки дня и очередности голосования законопроектов на последней пленарной неделе Сессии. Глава Комитета ВР Сергей Терехин предлагал внести повторное голосование по Закону №2351-1 в повестку дня, но Спикер Арсений Яценюк не поддержал это стремление.
Реально это означает, что в Украине сохранятся пошлины 10%, как того требуют обязательства перед ВТО.
В итоге, рассмотрение Закона №2351-1 в повестке дня не значится. Это означает, что на последней пленарной неделе работы Верховной Рады перед летними каникулами, депутаты не будут пытаться преодолеть вето Президента.

По информации Генерального Директора ВААИД Олега Назаренко, полученной из конфиденциальных источников, наверняка был сигнал на блокирование включения законопроекта №2351-1 в повестку дня, чтобы избежать международного скандала в случае преодоления вето.

С другой стороны еще звучат намерения отдельных фракций продлить работу Сессии ВР еще на одну неделю, тогда сохраняется возможность рассмотрения №2351-1 в этот период. Однако сегодня сам Спикер Арсений Яценюк высказал предположение, что Верховная Рада до сентября не будет дееспособной. Кроме того, в ВР опять политический «клинч»: трибуна заблокирована, нет единого мнения и желания работать. Депутатам не до таможенного тарифа.
Олег Назаренко прогнозирует, что до сентября в Украине сохранятся пошлины 10%, действующие на основании Письма Гостамслужбы с 16.05.2008 г. Очевидно и то, что лето 2008 года авторынок будет жить уже по новым правилам и формировать ценообразование, исходя из ставок 10%. Потребители уже ждут новых цен.