Спирт вместо бензина., Енот 1,6 Текна - второй год - полет нормальный :)

[cmapocma]

спились, наверное

[Енотовед]

Обормот, зараза! Верни 100 баксов людям, которые тебе оказали услугу безвозмездную в далеком 2008 году! Мне неудобно, а Обормоту фиолетово.

[Dikay]

Учитывая мои пробеги потраченное время на поехать за спиртом выходит вообще не актуально...

[drWatson]

У нас сейчас несколько заправок торгуют смесью спирта 30-40% с какой-то мачмалой, типа "мелкие фракции бензинов, эфиров, углеводородов". По 9-70 за литр. Запах выхлопа - мрак. Может, конечно, этот "спирт" вымыл у меня из бака какую-то конфетку-карамель, которая там засахарилась за 20 лет ездения на обычном бензине. Но в его "экологичность", как расписано в их рекламном проспекте что-то слабо верю. Да, это не 100% спирт, так что может и не по теме...

[Paulus]

Короче, вижу, что отличную идею зарубили на корню :-(
Бразилия, вон, на спирту не только ездит, но и даже летает, а у нас как обычно, пилотный проект нормально проходит, а как только начинается пром. масштаб и появляется возможность заработать, начинается лажа...
Кстати, читал на форуме спиртоводов, что даже спирт, пахнущий как спирт, может содержать активные вещества, разрушающие пластик и резину (прокладки) и вызывающие коррозию алюминия. После этой инфы я поставил на идее переоборудовать свою Тииду на спирт крест.

[MegaAutoLover]

Так же интересует где можно приобрести такой спирт, хотел бы попробовать в качестве эксперимента.

[Paulus]

Идите по ссылке, там форум спиртоездунов с точками продажи.

[Ozzy]

Извините что в противовес, а чем бенз-то не угодил? Всем ведь хватит на сотни лет вперёд?
Или так мало места под солнцем, что взлететь на спирте уже хочется?
(Понятно что качество импорта и европейского - разное и всё такое, но с подводной лодки пока никуда не денемся. Что имеем - то и пьём.)

[Paulus]

Извините что в противовес, а чем бенз-то не угодил? Всем ведь хватит на сотни лет вперёд?
Или так мало места под солнцем, что взлететь на спирте уже хочется?
(Понятно что качество импорта и европейского - разное и всё такое, но с подводной лодки пока никуда не денемся. Что имеем - то и пьём.)

Ну, я не совсем понял про бенз, но не угодил он несколькими своими свойствами:
1. Постоянно растущая цена
2. Рано или поздно его на всех хватать уже не будет и тогда гарантированная опа будет...
3. Я не "зеленый", но мне тоже не очень нравится загрязнять воздух, которым дышит мой ребенок
4. Спирт можно гнать из чего угодно и это 100% возобновляемый продукт, что и привлекает
5. Переделка двигателя минимальная для перехода на спирт, суть сводится только к регулировке системы установки угла опережения зажигания. А это внешний блочок, подключается к штатным системам и собственно в двигатель лезть вообще не надо.
В общем, если бы спирт был так же доступен, как и бензин и при этом его качество было хорошим, я бы не задумываясь перевёл свой транспорт на спирт.

[Ozzy]

Ну, я не совсем понял про бенз, но не угодил он несколькими своими свойствами:
1. Постоянно растущая цена
2. Рано или поздно его на всех хватать уже не будет и тогда гарантированная опа будет...
3. Я не "зеленый", но мне тоже не очень нравится загрязнять воздух, которым дышит мой ребенок
4. Спирт можно гнать из чего угодно и это 100% возобновляемый продукт, что и привлекает
5. Переделка двигателя минимальная для перехода на спирт, суть сводится только к регулировке системы установки угла опережения зажигания. А это внешний блочок, подключается к штатным системам и собственно в двигатель лезть вообще не надо.
В общем, если бы спирт был так же доступен, как и бензин и при этом его качество было хорошим, я бы не задумываясь перевёл свой транспорт на спирт.

Ну я не стал бы бить в фанфары по этому поводу, т.к. не так уж всё критично (по вашим пунктам):
1) Скажите спасибо нашему правительству, которое отрабатывая полученные деньги от трёх частных владельцев местных МПЗ (всего 5 МПЗ - в Украине и лишь один принаджллежит российскому владельцу), прогибает импортёров на пошлины и акцизы, что бы на свою мочу получать супер-прибыль вместо того, что бы вложить свои! деньги в переоборудование под стандарты Евро-4 и -5. Можно переехать в Европу или в Россию, но даже оставаясь в Украине, можно быть довольным, т.к. "постоянное" повышение цен - это относительная величина как и время.
2) Здесь абсолютно с вами не соглашусь, т.к. нефти в мире хватит на 1 000 лет вперёд. И даже не смотрите в сторону електрофикации автопрома. Это совсем политико-экономическая история, т.к. в этом случае Европа хочет больше создавать своё, а не быть постоянно-зависимым потребителем нефтяной индустрии.
3) Жить в странах с отсталой экономикой и индустрией - вовсе вредно.
4) Нефть также является возобновляемым продуктом, что не может не радовать. А вот об этом мало кто знает!
5) С бензом и переделывать ничего не надо.
Я не пишу ради спора, а высказал свои мысли ради того, что бы люди на спирт не возлагали особых надежд. Хотя електромобили и зелень водородная - при всех их приемуществах, дороговастенько пока получается и не претендует на авто массового потребления как авто с ДВС. Но надеюсь это пока. Лет через 10-15 можно пересесть в Европе безболезненно для кошелька, а у нас - как всегда - Гандурас!