Сегодня закончила свою работу третья сесия Верховной Рады 6 созыва. У депутатов так и не нашлось время вернутся к рассмотрению Закона №2351-1 "Про внесення змін до Митного тарифу України", который был заветирован Президентом.
Таким образом сохраняется ситуация, сложившаяся на рынке до принятия этого Закона. Новые пошлины 10% действуют на основании письма Гостамслужбы от 15.05.08 г.
Депутаты смогут вернутся к вопросу пошлин лишь в сентябре, когда их сохранение на нынешнем уровне будет уже не так актуально. Важно, что фактически 2 летних месяца и сентябрь автоимпортеры смогут растамаживать автомобили под 10%. Неопределенность с налогообложением почти завершилась и компании наконец-то могут сделать долгосрочный прогноз поставок.
Потребителям теперь стоит надеяться на "летний дождь" скидок и приход новой ценовой политики.
Многие операторы выжидали окончания эпопеи с пошлинами, чтобы не делать резких движений, которые будет трудно отыграть обратно. Когда появилась ясность хотя бы на 2-3 месяца, есть все основания выстраивать стратегию.

Напомним, что неопределенность с пошлинами тянулась с конца апреля фактически по 11 июля. Новые пошлины 10% действуют в Украине с 16.05.08 г., согласно письма Гостамслужбы.

Как уже сообщал AUTO-Consulting, в Украине стали меняться цены на большинство автомобилей, что привело к существенным изменениям на рынке. Кто и на сколько уже снизил цены? . Те операторы, кто не поторопился отреагировать на новую ситуацию, в июне сдавали позиции. Сейчас почти каждый день потребителей радуют новой информацией. Следите за анонсами компаний.


Кто-то может объяснить, почему на ниссан не упали цены, или ниссан -премиум и упасть в цене было бы не престижно? В финансовом плане мне все равно (покупать новый ниссан я не собираюсь), интересно просто.