Nissan NOTE 1.6 AT BV4Z Tekna

[Партизан з творчим нахилом]

Тиждень назад перевзувся в зимову резину. Стало м'якше. Хочу підігрів руля

[Партизан з творчим нахилом]

Минулого тижня спонтанно вирішили поїхати в Буковель. Відкрив сайт, вибрав готель, оплатив онлайн потрібний номер і почав збирати свою амуніцію
Знав, що дорога туди жахлива, тому вирішив максимально мажливу відстань проїхати по трасі Київ-Львів. Доїхав до Буська, а далі звернув на Красне, Перемишляни і т.д. Дорога до Буська зайняла на 30 хв менше часу ніж від Буська до Буковелю. Місцями не те що асфальт відсутній, а й дорожньої підкладки. В двох місцях зупинявся, щоб визначити як можна об'їхати ями, схожі на воронки від вибухів (наче з міномету обстріляли).
Покатались 2 дні - і назад, на третій не залишались - пішов дощ... Ну і хрін з ним
Назад вирішили їхати через Львів, так як один день звільнився. По дорозі до Львова перегорів лівий передній габаритний вогонь і лампа правої передньої фари. А за 50 км від Львова здохла права щітка - я одразу ж здогадався, що поламалась тяга. Було 18:30. Подзвонив брату, він в неті глянув адресу і номер телефону СТО дилера Ніссан у Львові. Зателефонував - вони працюють до 19.00, а мені ще годину до них добиратись... А завтра - 8 березня і у них весь день розписаний. Проте можна приїхати з самого ранку і спробувати щастя.
Приїжджаємо до Львова, в Епіцентрі купую пару ламп для габаритних вогнів, пару ламп Н4 Osram Night Breaker Plus, міняю і їдемо селитись в готелі. Ввечері гуляємо по центру, вечеряємо у ресторані, а 8-го числа в 8.45 вже чекаємо під СТО.
Діагностика підтвердила моє припущення - здохла тяга правої щітки. На складі в дилера нема. А за вінком падалє лапатий мокрий сніг і прогноз погоди на найближчі 2 дні не оптимістичний. Люблю своїх земляків - вони завжди готові допомогти. Пропонують під'їхати на автошрот ("розборки") - на відстані 2 км є одна і Ноут там точно є. Телефонують туди, взнають чи є потрібна для ремонту фіговина. Є, ціна 300 грн. Беруть службовий авто, їдуть за цією фіговиною і в 12.00 я виїжджаю з СТО на Ноуті з обома працюючими щітками. Коли віддавали машину - звернули увагу, що трохи люфтить рульова колонка, причина в карданичку. Я посміхають і махаю рукою - вже 3 рази міняли, до люфта я звик, на безпеку і розхід не впливає. Ну його до такої-то матері... Ось такі пироги...

[Енотовед]

Костя, привет, а не трапеция у дворников "закисла", в принципе решаемо путем разбора, но геморно. А у меня спланированная поездка в Буку в конце февраля накрылась По поводу ламп, вожу с собой ремкомплект. Хотел спросить, у тебя до сих пор жив родной аккум или ты его менял, если менял, то как давно?

[Партизан з творчим нахилом]

Привіт!
Аккум міняв трохи менше 2х років назад, поставив Варту. Десь в бортовому журналі був запис, лінь шукати

[Nobel]

Мабуть добрі люди у місті Лева живуть, 8 березня вийти на роботу... пів дня копирсатись в машині... розборка працює... своєю машиною на розборку... Тут такого не знайдеш.

[dom]

А шо, лучше дома летать женщин ублажать?

[Партизан з творчим нахилом]

Люди у місті Лева працюють неспішно. Хотів записатись на діагностику ходової на неділю - не додзвонився, на онлайн реєстрацію не відповіли А пробіг підповзає до 260'000 км
Хтось міняв каталізатор на Note?

[Партизан з творчим нахилом]

Проведега заміна глушника і резонатора. Також замінений фланець каталізатора. Пробіг 284’000.

Ходова слабенька. Такі речі як стійки стабілізатора поперечної стійкості і сайлентблоки ричагів/підрамника - витратні матеріали.