P-12 - повышенный расход топлива

[NAKAY]

Нет кат не проверял ! просто машина 56000 прошла ! неужели может забиться так рано ?

[ВИТЁК11]

Нет кат не проверял ! просто машина 56000 прошла ! неужели может забиться так рано ?

С нашим бензином-запросто. На СТО проверяют так-вместо лямбды вкручивают манометр и смотрят по давлению степень забитости.

[NAKAY]

Спасибо ! надо попробывать и этот вариант !

[NAKAY]

Сегодня прочистил форсунки на ультразвуковом стенде ! в начале изменений не почувствовал , но когда заправил полный бак , машинка пошла веселей и расход в норме ! смешно но факт ! правда на сто не было манометра для замера давления топливной системы ! я уже думаю может фильтр топливного насоса забит , но он правда не разборной ! как его проверить ?

[NAKAY]

итак , могу с полной уверенностью сказать, что в моем случае на повышенный расход топлива влияла забортная температура , а именно минусовая температура ! сегодня в Одессе очень тепло , и мой расходомер показывает 9-11 литров расхода ))))). Осталось выяснить в чем проблема ? какой датчик дает разлад на мозг ? Если есть соображения буду рад увидеть !

[ВИТЁК11]

Эсли не ошибаюсь, то в МАФе БОШ встроен датчик температуры поступающего воздуха. Но вообще эта проблема многихР12-жор в минуса(может мозг так отстроен(топливные карты).

[Пасечник]

итак , могу с полной уверенностью сказать, что в моем случае на повышенный расход топлива влияла забортная температура , а именно минусовая температура ! сегодня в Одессе очень тепло , и мой расходомер показывает 9-11 литров расхода ))))). Осталось выяснить в чем проблема ? какой датчик дает разлад на мозг ? Если есть соображения буду рад увидеть !

Попробуй почистить ДМРВ, может он кислород не правильно считает. На Иксе мне помогло.
Я правда не в курсе, есть ли он на Р12

[NAKAY]

Попробуй почистить ДМРВ, может он кислород не правильно считает. На Иксе мне помогло.
Я правда не в курсе, есть ли он на Р12

ДМРВ стоит новый недавно поменял вместе с воздушным фильтром !

---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:10 ----------

Завтра куплю ключ для снятия лямбда зондов , и ортофосфорную кислоту и попробую почистить лямбда зонды , на моей их два , один до ката другой после ! правда не хочеться срезать защитный калпачек , кто знает будет ли эфект промывки с защитными колпочьками ?

[ВИТЁК11]

Попробуй почистить ДМРВ, может он кислород не правильно считает. На Иксе мне помогло.
Я правда не в курсе, есть ли он на Р12

На Р12 стоит плёночный ДМРВ и его категорически не рекомендуется мыть и чистить.

---------- Сообщение добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:08 ----------

Завтра куплю ключ для снятия лямбда зондов , и ортофосфорную кислоту и попробую почистить лямбда зонды , на моей их два , один до ката другой после ! правда не хочеться срезать защитный калпачек , кто знает будет ли эфект промывки с защитными колпочьками ?

Если сейчас расход нормальный то не надо никуда лезть и ничего чистить-можно что нибудь сломать.

[NAKAY]

[/COLOR]

Если сейчас расход нормальный то не надо никуда лезть и ничего чистить-можно что нибудь сломать.[/QUOTE]

уже залез ! купил сегодня головку для выкручивания лямбда зонда , пол часа назад выкрутил ! правда с нижним помучался , не удобно ! вот фото состояния лямбд! кстати свечи такого же цвета , красные ! погрузил их в ортофосфорную кислоту , посмотрим что получиться !20120320005.jpg 20120320004.jpg ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! кто собрался чистить лямбда зонд , невкоем случае не надо это делать щетками зубными или какими то другими ! можно использовать мягкую кисточку из натуральной шерсти ! я вобще не чем не чистил , только вымачивал в кислоте , барахтал лямбду в банке .