Альянс Renault-Nissan представив автомобільний конструктор
За допомогою набору окремих модулів франко-японський концерн зможе збирати принципово різні автомобілі – від субкомпактів до позашляховиків.
Всього на базі Common Module Family (CMF) випускатиметься як мінімум 14 різних моделей. Новий підхід до створення автомобілів дозволить економити на розробці нових моделей 30-40%, а на випуску автокомпонентів – 20-30%.
У відмінності від німецької платформи MBQ, де змінні модулі скомпоновані вертикально, франко-японський CMF можна «тасувати» як в горизонтальній, так і у вертикальній площинах. Таким чином, з вже існуючих елементів конструкції можна комбінувати різні платформи для поріднених моделей.
Конструктори отримують можливість створювати різні відсіки двигунів, клітини салонів, передні і задні підвіски, а також рішення з частини електроніки, але самі компоненти зберігають повну сумісність між собою.
Поки неясно як така економія вплине на кінцеву ціну автомобіля, принаймні, нова лінійка моделей, створена на платформі CMF, може зберегти ціни моделей, що випускаються. Nissan Qashqai і X-Trail, створені за новими технологіями, будуть представлені вже цього року, а моделі Renault: Espace, Scenic та Laguna – наступного.
Ответить с цитированием
Ну да и правильно, нефиг привыкать к своим корытам, а то вот который год рука не подымается продать это ведро с болтами, будто бы живое существо на произвол бросаю...
