Страница 1 из 23 1234511 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 221

Тема: Ниссан Микра 1,0L - (Микрик)

  1. #1
    Наваристый Мембер
    Club
    Member
    Аватар для Микрик
    Регистрация
    27.12.2004
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Дизельная микра
    Сообщений
    15,239

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию Ниссан Микра 1,0L - (Микрик)

    Я тут сначала продублирую пару топиков из другого форума, так сказать для истории.

    (30 сентября 2004 года)

    Машина 2001 года. Купил в августе 2003.
    Брал на базаре. Пробег 30 000 честный. Из Германии. С сервисной книжкой. Была бита в левое переднее крыло. Не сильно. Меняли только крыло и бампер. капот и водительская дверь рихтовались.

    Сразу после покупки. На фирменное СТО.
    Замена масла (что было установить не удалось) залили Кастрол РС 10 W60.
    Замена воздушного фильтра. торливного фильра, Тосола.
    Усе фирмовое оригинальное. Денег - ой бля!

    Потом установлен БИарЛОк и Сигналка.

    По з/ч - все.

    Дальше только были замены масла и фильтров. Масло менял через каждые 15 тыс. фильтр воздушный - по загрязнености.
    Сделал комп сход развал - усе в норме.

    Диагностика двигла тоже все гуд.
    через пару месяцев поставил хеловские противотуманки.
    Также узнал что у меня оказывается есть фильтр салона -поменял.


    на 47 000 завигачил ХАДО в двиг - пока ездит.
    Из последнего.
    Преобретены диски ВСМПО R15.
    На 70 000 поменял тормозуху и жидкость в гидроусилителе.
    на 80 000 поменял разбытые фары на новые (новый свет просто зашибись! ксенон отдыхает).
    Отремонтирован ручник (убитый зимой на слаломе). Механизм куплен на разборке за 40 грн. Тросики востановлены. Уся работа 50 грн.

    При починке ручника - замечено поддтекание тормозухи из заднего левого цилиндра. Замена на 84 000.

    Про резину молчу - дохрена ее уже побывало на моей машине. Сейчас перед - SAVA 195/50 - по бокам слики
    зад - Данлоп 195/45. - еще типа новая б/у.


    Из ближайшего - жду подвеску аммо Кони Спорт и Пружины - 35 мм.
    Родная подвеска уже не справляется с активным драйвом по рельсам!

    Также пытаюсь найти ремень безопасности пассажира ( в моем сломан держатель пружины).

    Все никак не соберусь - померять компрессию.

    Ищу новую резину 195/45. пока безрезультатно!

    Пробег на сейчас - 84 500.

  2. #2
    Наваристый Мембер
    Club
    Member
    Аватар для Микрик
    Регистрация
    27.12.2004
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Дизельная микра
    Сообщений
    15,239

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    (1 октября 2004 года)

    15-ые лапти это класс. Тормозит машина не по деццки!!!
    Но и тормоза греються соответственно.
    Вот после пролета по Феофании влета в лужу на торможении, повело тормозные диски.

    Теперь при торможении появилось биение.

    Буду или менять или протачивать.

  3. #3
    Наваристый Мембер
    Club
    Member
    Аватар для Микрик
    Регистрация
    27.12.2004
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Дизельная микра
    Сообщений
    15,239

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    (7 октября 2004 года)

    Значитцца так!

    Тока шо прикуплено комплект зимней резины!!!!

    Такой же как и в прошлом году!!!!

    165/70 R13 Gislaved Nord Frost 3


  4. #4
    Наваристый Мембер
    Club
    Member
    Аватар для Микрик
    Регистрация
    27.12.2004
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Дизельная микра
    Сообщений
    15,239

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    (28 декабря 2004 года)

    Это, поменял масло...

    вместо Кастрол РС 10 60 залили Кастрол Магнатек 5 40.
    Доволен шо слон! Двиг работает ровнее, мягче и тише. При старте не гремит гидрокомпенсаторами.
    Раскручивается быстрее!

    ОГРОМНОЕ СПАСИБО ПАТу за совет и консультации! Умеешь грамотно убеждать! 8)

    Вывод. Ниссан-Украина - казлы. Лить нужно не то шо есть и подороже а то шо нуна!

    Еще фильтр воздушный.

    Осмотр машины снизу показал полую жифучесть подвески.

    Небольшой стук на маленкой скорости на выбоинах, оказался ослабшим замком капота... отрегулируем.

    Зато машинка в этом году уже приподнесла два сюрприза.

    2 и 4 числа отказалась заводится сутра.

    Все фурычит а стартер двиг крутит еле-еле почти не крутит. при этом гаснут все лампы.

    Пробовал отключать все.

    Клему, абс, сигналку... все пофигу.

    Завелась от галстука с полоборота. После заводилась многократно и без проблем.

    Сегодня с утра - та же хрень. Поступил еще проще, сам вытолкал машину из гаража, сам разогнал и завел. Правда при первой попытке вывихнул плече, да так что чуть сосзнание не потерял от боли! Успел в машину плюхнуться.

    Опять машина завелась с полпинка, но с передачи....

    Что за хрень. Сейчас опять заводится нормально...

    В чем причина не пойму. Так все работает, а то как переклинит...

  5. #5
    Наваристый Мембер
    Club
    Member
    Аватар для Микрик
    Регистрация
    27.12.2004
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Дизельная микра
    Сообщений
    15,239

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    (5 января 2005 года)

    Вчера вечером и сегодня утром опять с толкача...

    Блин, не могу выяснить какая емкость у моего аккумулятора....
    На нем нихрена не написано...

  6. #6
    Наваристый Мембер
    Club
    Member
    Аватар для Микрик
    Регистрация
    27.12.2004
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Дизельная микра
    Сообщений
    15,239

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    вчера взял аккуму 45 ампер/часов.
    Больше мне просто по размеру не влезет!

    Взял Варту Сильвер заправленную с завода достаточну свежую с гарантией!

    Машина заводится шо дурная! Сегодня уже не толкал!

    так шо если все будет ок - я доволен шо слон!

    Еще, пока возился с аккумой попутно сделал диагностику Двигла Подушек и АБС, на Автоальянсе.

    1, работает без проблем
    2, отсутсвует!
    3, то же без траблов.


    Когда покупал аккуму, приобрел еще задний дворник новый Трико кажись, не подошел по крепежу, (каталог у них конченный), тогда они мне его поменяли на Валео, но уже две! за теже деньги! так шо теперь один запасной!

    Когда ставил аккуму, заметил сломаный кронштейн моей бибикалки (это все полеты с трамплинов 2 января ) болталась она на одном проводе. Закрепил по новой! Бибикалка работает!

    Попутно отрегулировал замок капота, а то от тех же полетов прослаб и капот колбасило на холотых. Терь все ок!

    8)

    Пробег нынче перевалил за 95 000 км.

    Вычитал у буржуев, шо у них сцепа кончается к 80 000 - 90 000. По книжке ее вообще нуно было менять на 60 000. У меня конечно подваленное конкретно но еще живет. Правда на холостых в коробке чего-то гремит. А если выжать сцепу - пропадает. Может выжимной?

    Жду 100 000.

    Буду менять тосол и масло в коробке.
    Заодно наверно и сцепу гляну. А то она в сборе денег безумных стоит.

    Также предстоит замена колодок передних, поставлю родные Лукас.
    И проточу диски, хотя биение почти пропало, но выработка на них приличная. А если появяться денюшки все равно менять буду на фирму гоночную, типа с перфорацией и насечкой!

  7. #7
    Папа нах :) Аватар для src
    Регистрация
    26.12.2004
    Адрес
    X-TEAM
    Автомобиль
    100NX; 280ZX; Maxima
    Сообщений
    3,207

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщ.

    По умолчанию

    Новую резину 195/45 только под заказ - могу спросить у ребят.
    Диски с перфорацией и насечками, опытные гонщики и тюнеры не рекомендуют для обычной езды по городу.

  8. #8
    Наваристый Мембер
    Club
    Member
    Аватар для Микрик
    Регистрация
    27.12.2004
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Дизельная микра
    Сообщений
    15,239

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от src
    Новую резину 195/45 только под заказ - могу спросить у ребят.
    Диски с перфорацией и насечками, опытные гонщики и тюнеры не рекомендуют для обычной езды по городу.
    Узнай плиз.

    Мне тут подогнали 4 б/у колеса 2 Ф1 и две тойи за 150 грн! за все.
    Ноя думаю что мне их хватит на одну гонку!

    Я думал Ф1 новую брать!

    На счте дисков, да я обычно и не езжу, но все же почему?

  9. #9
    Наваристый Мембер
    Club
    Member
    Аватар для Микрик
    Регистрация
    27.12.2004
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Дизельная микра
    Сообщений
    15,239

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    Вчера отрегулировал замок капота. Чего то он даже при молностю опущеном заске оченб сильно выступает от уровня крыльев. Наверно нужно доработать по месту напильником! Хотя раньше такого не было! :?

  10. #10
    Наваристый Мембер
    Club
    Member
    Аватар для Микрик
    Регистрация
    27.12.2004
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Дизельная микра
    Сообщений
    15,239

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    Оборвана задняя подушка двигателя! (больше я тягачем не работаю )

    Бум шукать новую!

    А пока на три недели я выпал из гонок!

Страница 1 из 23 1234511 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. р15 4-100 на НИССАН МИКРА
    от bbsbbs в разделе Продам шины/диски
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.08.2014, 13:07
  2. Micra: Ниссан Микра по кличке Виртуоз :)
    от sansei в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.01.2010, 00:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •