хотел поближе посмотреть сегодня машинку в салоне
сел ударился правым коленом об выступ центральной части торпедо-вышел сел с другой стороны ударился левым коленом . матюкнулся . дальше смотреть не стал
хотел поближе посмотреть сегодня машинку в салоне
сел ударился правым коленом об выступ центральной части торпедо-вышел сел с другой стороны ударился левым коленом . матюкнулся . дальше смотреть не стал
Последний раз редактировалось ESPACE; 09.11.2007 в 03:43.
Renault Duster 1.5 DCI 4x4 + Nissan Note
ICQ 247-204-505 skype: maxespace viber/tel +380503113895
«Экономика должна быть экономной –таково требование времени!»
Благотворительный Фонд «АСАП ЕМС ХОТТАБЫЧ» ПОМОЩЬ МЕДИКАМ
Сиденья регулировать не пробовал? Там большой диапазон.
Машина должна быть японской или служебной!
(Не моё, но нравится!):063:
пробовал но прямые углы торчащие на 5-7см и скругленные с радиусом 2см ето полный бред
к тому же ноги то на полу остаються, глубина пола не регулируется
один маленький негатив смазывает картину напрочь
Последний раз редактировалось ESPACE; 09.11.2007 в 17:19.
Renault Duster 1.5 DCI 4x4 + Nissan Note
ICQ 247-204-505 skype: maxespace viber/tel +380503113895
«Экономика должна быть экономной –таково требование времени!»
Благотворительный Фонд «АСАП ЕМС ХОТТАБЫЧ» ПОМОЩЬ МЕДИКАМ
Для меня с моими 185 см этой проблемы не существует.
Машина должна быть японской или служебной!
(Не моё, но нравится!):063:
а мне здается, что это негативный ПР проводится
честное пионерское слово нееее.
Renault Duster 1.5 DCI 4x4 + Nissan Note
ICQ 247-204-505 skype: maxespace viber/tel +380503113895
«Экономика должна быть экономной –таково требование времени!»
Благотворительный Фонд «АСАП ЕМС ХОТТАБЫЧ» ПОМОЩЬ МЕДИКАМ
А я взял себе и кайфую..... Кидайте вопросы- отвечу......